隔膜式壓縮機(jī)的工作循環(huán)過(guò)程

當(dāng)隔膜壓縮機(jī)是活塞的死點(diǎn)以外，隔膜壓縮機(jī)與氣缸蓋的彎曲表面的壓力流體作用下變形后膜中，所述空氣室被吹掃的氣體，但由于高壓余隙容積的剩余殘留氣體。
當(dāng)氣缸活塞向內(nèi)死點(diǎn)方向，該油壓力的油室而減小，直至消失，穿過(guò)膜的壓力差發(fā)生時(shí)，隔膜和壓力在自身變形氣體和變形力開(kāi)始縮回，體積氣室增加時(shí)，壓力開(kāi)始下降時(shí)，腔室內(nèi)部的壓力低于吸入氣體壓力，在吸氣開(kāi)始進(jìn)氣閥自動(dòng)打開(kāi)。

當(dāng)活塞繼續(xù)向內(nèi)死點(diǎn)方向時(shí)，隔膜通過(guò)壓力差的油室側(cè)的進(jìn)一步變形中，當(dāng)氣缸活塞移動(dòng)到死點(diǎn)中心位置時(shí)，隔膜到下限位置的變形。吸入閥關(guān)閉時(shí)，吸氣結(jié)束。

死點(diǎn)的活塞開(kāi)始向外移動(dòng)時(shí)，流體壓力開(kāi)始上升，膜片向外變形方向死點(diǎn)時(shí)，空氣腔室的體積逐漸降低時(shí)，氣體在室中壓縮氣體，當(dāng)腔室的氣體壓力大于比排氣管道時(shí)的氣體壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)時(shí)，壓縮過(guò)程完成和廢氣氣缸，直到活塞的外死點(diǎn)，當(dāng)?shù)挚繗飧咨w隔膜，排氣閥關(guān)閉，結(jié)束了排氣過(guò)程中，從而完成一個(gè)工作循環(huán)。

隔膜式壓縮機(jī)的每個(gè)操作循環(huán)中，油在氣缸中的量將導(dǎo)致由于油損失泄漏缸活塞等，或由于排出到壓力調(diào)節(jié)閥浮雕時(shí)略微更多的油和其它的原因，其可以似乎沒(méi)有維持所需的油壓，使每個(gè)工作周期需要要補(bǔ)充油在油腔。電荷泵驅(qū)動(dòng)在每個(gè)工作周期，時(shí)間和油加入到油室數(shù)量的前端偏心曲軸。

在補(bǔ)充油損失過(guò)量的油的每個(gè)周期內(nèi)，多余的部分從彈簧型壓力油室的上部排出，而一個(gè)彈簧力施加到調(diào)節(jié)器大小來(lái)控制卸載的量，從而使油穩(wěn)定壓力調(diào)節(jié)。

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