現(xiàn)階段，在空壓機(jī)銷售市場(chǎng)中，螺桿空壓機(jī)在市場(chǎng)中占有主導(dǎo)性。風(fēng)冷式空壓機(jī)是機(jī)械制造機(jī)器設(shè)備，工業(yè)設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用后，多多少少都是會(huì)出現(xiàn)異常。以下羅列出了好多個(gè)螺桿空壓機(jī)典型性安全事故，以供各位參照。

　　1、混合使用潤(rùn)滑脂造成空壓機(jī)積碳

　　常見(jiàn)故障狀況

　　本廠共安裝10臺(tái)空壓機(jī)，選用生產(chǎn)廠家?guī)?lái)的潤(rùn)滑脂，因?yàn)闈?rùn)滑油價(jià)格較貴，擬選用取代成品油，取代成品油一樣為合成機(jī)油，為安全起見(jiàn)先在兩部小輸出功率的空壓機(jī)上使用新的合成機(jī)油。在新的合成油應(yīng)用1500h，螺桿空壓機(jī)發(fā)生電氣設(shè)備常見(jiàn)故障警報(bào)，經(jīng)進(jìn)一步查驗(yàn)常見(jiàn)故障緣故是由于空壓機(jī)積碳造成電動(dòng)機(jī)超電流量。

　　根本原因

　　經(jīng)查驗(yàn)#1空壓機(jī)內(nèi)部沒(méi)有積碳狀況，且在之后總計(jì)運(yùn)行了約6000h至一切正常維護(hù)保養(yǎng)，空壓機(jī)為不一樣的2組工作中組員開(kāi)展工作，通過(guò)調(diào)研確定#2空壓機(jī)的發(fā)電機(jī)組成員沒(méi)有依照規(guī)定對(duì)空壓機(jī)泄油和清除，存有心存僥幸，造成不一樣成份的潤(rùn)滑脂混合使用造成積碳產(chǎn)生。

　　2、空壓機(jī)常見(jiàn)故障造成廠區(qū)關(guān)機(jī)安全事故

　　事情經(jīng)過(guò)

　　某日早上10:11，維修工作人員規(guī)定解決除灰空壓機(jī)蒸汽疏水閥缺點(diǎn)，運(yùn)行工作人員停止運(yùn)營(yíng)除灰空壓機(jī)(上位機(jī)軟件表明已停止運(yùn)營(yíng)，過(guò)后查那時(shí)候仍在運(yùn)行)，維修工作人員開(kāi)啟隔音罩發(fā)現(xiàn)除灰空壓機(jī)冷風(fēng)扇仍在運(yùn)行，通告運(yùn)行工作人員，運(yùn)行值勤工按住應(yīng)急關(guān)機(jī)按鍵，運(yùn)行工作人員誤斷斷真空電磁閥開(kāi)關(guān)電源。10:18分發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇起煙起火，馬上竭盡全力滅火。殊不知，在10:21輔控工作人員發(fā)現(xiàn)高備變電器開(kāi)關(guān)跳閘，高備變壓器維護(hù)支系零序過(guò)電流保護(hù)姿勢(shì)。陸續(xù)，加熱爐兩部空預(yù)器斷電造成離心風(fēng)機(jī)二段跳。

　　安全事故后，查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：除灰螺桿空壓機(jī)及電動(dòng)機(jī)比較嚴(yán)重毀壞，給水泵芯包比較嚴(yán)重毀壞，給水泵液力偶合器貼近損毀，給水泵周邊一部分管路遭受差異水平損害，服務(wù)器活塞銷及軸頸損壞。

　　根本原因

　　除灰螺桿空壓機(jī)在停止運(yùn)營(yíng)時(shí)，因?yàn)槠潆娫撮_(kāi)關(guān)常開(kāi)店助觸點(diǎn)接觸不良現(xiàn)象，電源開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，后因運(yùn)行日員實(shí)際操作不合理，造成廠區(qū)關(guān)機(jī)安全事故。

　　3、維護(hù)保養(yǎng)不立即導(dǎo)致服務(wù)器常見(jiàn)故障

　　常見(jiàn)故障狀況

　　某加工廠空壓機(jī)運(yùn)行中發(fā)生電氣設(shè)備常見(jiàn)故障警報(bào)空壓機(jī)停止運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)口發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子上黏附很多淺色粘物，空壓機(jī)外殼內(nèi)也黏附有很多淺色狀物質(zhì)，確定該空壓機(jī)已造成積碳現(xiàn)像，查維護(hù)保養(yǎng)紀(jì)錄，發(fā)現(xiàn)該空壓機(jī)已持續(xù)運(yùn)行8000H而沒(méi)有開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)該空壓機(jī)以及系統(tǒng)軟件開(kāi)展清潔維護(hù)保養(yǎng)后，決策將空壓機(jī)返修維修。經(jīng)生產(chǎn)廠家解散查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)好幾個(gè)滾動(dòng)軸承翻轉(zhuǎn)道和滾子軸承有顯著損壞溝，空壓機(jī)主電機(jī)轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子空隙低于設(shè)計(jì)方案值，主、副電機(jī)轉(zhuǎn)子均有顯著損壞印痕，拆換空壓機(jī)滾動(dòng)軸承，打磨拋光損壞的主輔電機(jī)轉(zhuǎn)子后空壓機(jī)拼裝，經(jīng)火電廠回裝后試運(yùn)行一切正常。

　　根本原因

　　現(xiàn)階段較常用的空壓機(jī)全合成機(jī)油其使用期限約6000H，因?yàn)闈?rùn)滑脂已應(yīng)用8000H，其粘稠度、殘?jiān)w粒物、積碳共性均已不符應(yīng)用規(guī)范，再次應(yīng)用而導(dǎo)致空壓機(jī)滾動(dòng)軸承損壞和積碳的產(chǎn)生。

　　4、空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳常見(jiàn)故障根本原因

　　常見(jiàn)故障狀況

　　某公司空壓機(jī)在停止運(yùn)營(yíng)2個(gè)月后，再度運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)超電流量設(shè)備無(wú)法啟動(dòng)，手動(dòng)式空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子盤沒(méi)動(dòng)。查驗(yàn)空壓機(jī)及汽車機(jī)油管道發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子上黏附有麥牙糖狀淺色粘物，在燃?xì)馔暗锥思坝偷缆飞嫌宣溠捞菭顪\色粘物。

　　根本原因

　　空壓機(jī)放置塵土較多的所在位置，空壓機(jī)空氣過(guò)濾網(wǎng)積塵較多，表明很多塵土在空壓機(jī)關(guān)機(jī)前已進(jìn)到潤(rùn)滑脂系統(tǒng)軟件。隨氣體吸進(jìn)的細(xì)顆粒物使油變黑，使油根據(jù)排氣系統(tǒng)熱組件的安全通道時(shí)間長(zhǎng)，提升了油氧化還原反應(yīng)的時(shí)間，因此加快了積碳產(chǎn)生的速率。

　　5、空壓機(jī)長(zhǎng)期停止使用造成常見(jiàn)故障

　　常見(jiàn)故障狀況

　　某火電廠氣力輸灰系統(tǒng)共安裝有4臺(tái)風(fēng)冷式空壓機(jī)用作運(yùn)輸氣動(dòng)閥門，一切正常運(yùn)行時(shí)3臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行一臺(tái)預(yù)留，備用空壓機(jī)按時(shí)轉(zhuǎn)換，時(shí)間為一個(gè)月。一次，運(yùn)行工作人員將空壓機(jī)由預(yù)留轉(zhuǎn)換到運(yùn)行情況，運(yùn)行不上2min，只聽(tīng)一聲轟響，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間陡然更改，運(yùn)行工作人員查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)燃?xì)馔坝臀荤R看不見(jiàn)一點(diǎn)油量，馬上終止空壓機(jī)運(yùn)行，關(guān)掉出入口門，空壓機(jī)系統(tǒng)軟件放壓后依然看不見(jiàn)油量。通告維修工作人員查驗(yàn)，猜疑油氣分離過(guò)濾芯損壞造成潤(rùn)滑脂吸走，維修工作人員馬上查驗(yàn)空壓機(jī)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油氣分離過(guò)濾芯已被比較嚴(yán)重形變，并開(kāi)裂一道口子，燃?xì)馔暗锥耸Ｏ滦×繚?rùn)滑脂。

　　根本原因

　　預(yù)留空壓機(jī)停止使用多長(zhǎng)時(shí)間適合，全國(guó)各地不一樣的氣候條件可以做出不一樣的挑選;在本廠早已發(fā)生過(guò)空壓機(jī)預(yù)留停止運(yùn)營(yíng)一個(gè)月后，再度運(yùn)作時(shí)發(fā)生油氣分離過(guò)濾芯阻塞警報(bào)，表明在本廠空壓機(jī)不適宜停止使用一個(gè)月的時(shí)間，但卻沒(méi)有造成運(yùn)行單位的留意?？諌簷C(jī)距之前維護(hù)保養(yǎng)僅有2000h，因?yàn)殚L(zhǎng)期關(guān)機(jī)，油氣分離過(guò)濾芯上附著的油污灰份等干結(jié)，導(dǎo)致油氣分離過(guò)濾芯商品流通總面積降低，運(yùn)行空壓機(jī)后分離設(shè)備黏附新的油份，商品流通總面積進(jìn)一步降低，隨著被分離設(shè)備前后左右巨大的壓力差壓擠形變開(kāi)裂，造成潤(rùn)滑脂被吸走。