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一、高壓空壓機的用途及原理
VF系列風(fēng)冷中高壓壓縮機廣泛地用于石油化學(xué)工業(yè)、船舶制造行業(yè)、壓力容器試壓、壓力管道試壓等。
本壓縮機的主機為雙V型風(fēng)冷活塞式空氣壓縮機，它將常壓空氣經(jīng)四級壓縮將壓力提升至6-35MPa,壓縮機通過曲軸、活塞、連桿機構(gòu)將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運動。由氣缸和活塞組成的容積，在活塞的作用下作周期性的變化，使氣缸內(nèi)空氣連續(xù)不斷地完成吸氣、壓縮、排氣和膨脹過程，通過四級壓縮來提高空氣壓力。
壓縮機為電動機通過三角皮帶驅(qū)動，整機系統(tǒng)安裝在一撬裝底座上，具有體積小，重量輕，自動化程度高，保護齊備，安全可靠。
二、壓縮機的主要性能
1、型號 VF-1/15030兆帕CNG加氣站測漏檢測高壓空壓機
2、型式 雙V型活塞式、風(fēng)冷
3、排氣量（m3/min） 1.0
4、進氣壓力（MPa） 大氣壓
5、排氣壓力（MPa） 15
6、活塞行程（mm） 110
7、轉(zhuǎn) 速（r/min） 520
8、壓縮級數(shù) 4
9、電機功率（kW） 30，380V,50Hz,三相，4極
11、傳動方式 皮帶
12、潤滑方法 曲軸、連桿、十字頭壓力油潤滑，氣缸飛濺潤滑
13、潤滑油耗量（g/h） ≤150
14、冷卻方式 風(fēng)冷
15、驅(qū)動方式 軟啟動
16、控制方式 壓力及溫度變送器檢測，PLC控制，觸摸屏顯示
17、各級排氣溫度（℃） ≤200
18、輸氣溫度（℃） ≤50
19、外形尺寸 1850*1690*1500
20、重量kg 2000
21、安裝形式 有基礎(chǔ)
三、高壓空氣壓縮機主機結(jié)構(gòu)概述
VF系列風(fēng)冷中壓和高壓壓縮機是雙V活塞式空氣壓縮機，具有空氣冷卻、四級壓縮和四列。
(1)曲軸箱
曲軸箱由HT250優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，配有四個定位擋塊，用于安裝各級氣缸。曲軸箱頂部有一個加油口(也用作呼吸口)。曲軸箱上有一個機油標(biāo)記，表示潤滑油的油位。
曲軸箱的兩端設(shè)有用于安裝曲軸的軸承座(孔)，曲軸的驅(qū)動端設(shè)有油封以防止曲軸箱中的潤滑油泄漏。
兩側(cè)有拆卸和檢查的窗口，下部有放油孔。
(2)曲軸
壓縮機的曲軸由球狀墨鑄鐵鑄造而成。曲軸有兩個曲柄銷，每個曲柄銷配有兩個連桿，曲軸上鑄有平衡鐵，以平衡旋轉(zhuǎn)和往復(fù)慣性力。兩個滾柱軸承安裝在曲軸的兩個主軸頸上。曲軸的驅(qū)動端裝有皮帶輪，使整個機組獲得動力。
(3)連桿
連桿是十字頭和曲軸之間的連接體，它將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運動。這臺機器的連桿是用球墨鑄鐵鑄造的。連桿的小端通過活塞銷與活塞連接。連桿大頭孔分成兩半，嵌有巴氏合金襯套層的大頭瓦由連桿螺栓緊固并套在曲軸的曲柄上。錫青銅軸套壓入連桿的小孔中，以增加耐磨性，磨損后更換。
壓縮機工作時，連桿螺栓承受很大的交變載荷。因此，它是專門設(shè)計和加工的，用戶不能隨便替換自制零件。
當(dāng)壓縮機出廠時，連桿螺栓按照規(guī)定的擰緊力矩擰緊。用戶還應(yīng)在維護期間擰緊說明書中規(guī)定的扭矩。
(4)活塞組件
主活塞和副活塞均由鑄鋁制成，第三和第四活塞由鋼制成。和第二級活塞配有活塞環(huán)和刮油環(huán)，第三和第四級活塞配有幾個活塞環(huán)。每環(huán)之間的開口至少錯開90。由于活塞直徑較小，第三和第四級還配備有導(dǎo)向缸和導(dǎo)向活塞。
在裝配過程中，活塞上止點和氣缸蓋之間的間隙為1.5-2.0毫米，以防止活塞在工作過程中撞擊氣缸蓋。
(5)氣缸組件和導(dǎo)向氣缸
氣缸由氣缸體和氣缸蓋組成。主缸、副缸和導(dǎo)向缸為灰鑄鐵，第三缸為球墨鑄鐵，第四缸為鋼。所有氣缸蓋都配有進氣門和排氣門。氣缸和導(dǎo)流筒上設(shè)有散熱片，提高散熱效果。
(7)空氣閥
一級氣缸蓋上設(shè)有兩個進氣門和兩個排氣門，二級、三級和四級氣缸蓋上分別設(shè)有一個進氣門和一個排氣門。氣閥為環(huán)形閥，其結(jié)構(gòu)由上下閥座、閥蓋、螺栓、彈簧、閥板、螺母等組成。(空氣閥、賀爾碧格閥的采購)。
VF系列風(fēng)冷中高壓壓縮機廣泛地用于石油化學(xué)工業(yè)、船舶制造行業(yè)、壓力容器試壓、壓力管道試壓等。
本壓縮機的主機為雙V型風(fēng)冷活塞式空氣壓縮機，它將常壓空氣經(jīng)四級壓縮將壓力提升至6-35MPa,壓縮機通過曲軸、活塞、連桿機構(gòu)將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運動。由氣缸和活塞組成的容積，在活塞的作用下作周期性的變化，使氣缸內(nèi)空氣連續(xù)不斷地完成吸氣、壓縮、排氣和膨脹過程，通過四級壓縮來提高空氣壓力。
壓縮機為電動機通過三角皮帶驅(qū)動，整機系統(tǒng)安裝在一撬裝底座上，具有體積小，重量輕，自動化程度高，保護齊備，安全可靠。
二、壓縮機的主要性能
1、型號 VF-1/15030兆帕CNG加氣站測漏檢測高壓空壓機
2、型式 雙V型活塞式、風(fēng)冷
3、排氣量（m3/min） 1.0
4、進氣壓力（MPa） 大氣壓
5、排氣壓力（MPa） 15
6、活塞行程（mm） 110
7、轉(zhuǎn) 速（r/min） 520
8、壓縮級數(shù) 4
9、電機功率（kW） 30，380V,50Hz,三相，4極
11、傳動方式 皮帶
12、潤滑方法 曲軸、連桿、十字頭壓力油潤滑，氣缸飛濺潤滑
13、潤滑油耗量（g/h） ≤150
14、冷卻方式 風(fēng)冷
15、驅(qū)動方式 軟啟動
16、控制方式 壓力及溫度變送器檢測，PLC控制，觸摸屏顯示
17、各級排氣溫度（℃） ≤200
18、輸氣溫度（℃） ≤50
19、外形尺寸 1850*1690*1500
20、重量kg 2000
21、安裝形式 有基礎(chǔ)
三、高壓空氣壓縮機主機結(jié)構(gòu)概述
VF系列風(fēng)冷中壓和高壓壓縮機是雙V活塞式空氣壓縮機，具有空氣冷卻、四級壓縮和四列。
(1)曲軸箱
曲軸箱由HT250優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，配有四個定位擋塊，用于安裝各級氣缸。曲軸箱頂部有一個加油口(也用作呼吸口)。曲軸箱上有一個機油標(biāo)記，表示潤滑油的油位。
曲軸箱的兩端設(shè)有用于安裝曲軸的軸承座(孔)，曲軸的驅(qū)動端設(shè)有油封以防止曲軸箱中的潤滑油泄漏。
兩側(cè)有拆卸和檢查的窗口，下部有放油孔。
(2)曲軸
壓縮機的曲軸由球狀墨鑄鐵鑄造而成。曲軸有兩個曲柄銷，每個曲柄銷配有兩個連桿，曲軸上鑄有平衡鐵，以平衡旋轉(zhuǎn)和往復(fù)慣性力。兩個滾柱軸承安裝在曲軸的兩個主軸頸上。曲軸的驅(qū)動端裝有皮帶輪，使整個機組獲得動力。
(3)連桿
連桿是十字頭和曲軸之間的連接體，它將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運動。這臺機器的連桿是用球墨鑄鐵鑄造的。連桿的小端通過活塞銷與活塞連接。連桿大頭孔分成兩半，嵌有巴氏合金襯套層的大頭瓦由連桿螺栓緊固并套在曲軸的曲柄上。錫青銅軸套壓入連桿的小孔中，以增加耐磨性，磨損后更換。
壓縮機工作時，連桿螺栓承受很大的交變載荷。因此，它是專門設(shè)計和加工的，用戶不能隨便替換自制零件。
當(dāng)壓縮機出廠時，連桿螺栓按照規(guī)定的擰緊力矩擰緊。用戶還應(yīng)在維護期間擰緊說明書中規(guī)定的扭矩。
(4)活塞組件
主活塞和副活塞均由鑄鋁制成，第三和第四活塞由鋼制成。和第二級活塞配有活塞環(huán)和刮油環(huán)，第三和第四級活塞配有幾個活塞環(huán)。每環(huán)之間的開口至少錯開90。由于活塞直徑較小，第三和第四級還配備有導(dǎo)向缸和導(dǎo)向活塞。
在裝配過程中，活塞上止點和氣缸蓋之間的間隙為1.5-2.0毫米，以防止活塞在工作過程中撞擊氣缸蓋。
(5)氣缸組件和導(dǎo)向氣缸
氣缸由氣缸體和氣缸蓋組成。主缸、副缸和導(dǎo)向缸為灰鑄鐵，第三缸為球墨鑄鐵，第四缸為鋼。所有氣缸蓋都配有進氣門和排氣門。氣缸和導(dǎo)流筒上設(shè)有散熱片，提高散熱效果。
(7)空氣閥
一級氣缸蓋上設(shè)有兩個進氣門和兩個排氣門，二級、三級和四級氣缸蓋上分別設(shè)有一個進氣門和一個排氣門。氣閥為環(huán)形閥，其結(jié)構(gòu)由上下閥座、閥蓋、螺栓、彈簧、閥板、螺母等組成。(空氣閥、賀爾碧格閥的采購)。
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