空氣壓縮機做好按時的維護保養(yǎng)和養(yǎng)護，這是確保其一切正常運作的前提條件，而服務(wù)器是空氣壓縮機的主要一部分，長期性處在高速運轉(zhuǎn)情況，類似大部分運行設(shè)備，其在運轉(zhuǎn)到一定時間或期限后都需要開展保護性維修，由于空氣壓縮機在經(jīng)由長期高速運轉(zhuǎn)后會產(chǎn)生下面難題：

　　1.空隙增大——服務(wù)器的陰陽電機轉(zhuǎn)子間的間距增大，產(chǎn)生的立即不良影響是壓縮機在縮小的環(huán)節(jié)中泄露增大，排出來設(shè)備的空氣壓縮容積縮小，反映在效果層面便是壓縮機的縮小高效率減少;陰陽電機轉(zhuǎn)子與后軸承端蓋和滾動軸承處的空隙增大，關(guān)鍵會直接影響到壓縮機的密封性能和縮小高效率，與此同時對陰陽電機轉(zhuǎn)子的使用期限會造成較大的危害，由于許多設(shè)備故障一開始的誘因全是滾動軸承與機床主軸中間的縫隙導(dǎo)致的。

　　2.磨損增大——大家都知道，只需是機械設(shè)備在運行都存有磨損，一切正常狀況下由于有潤滑劑潤化，磨損會緩解許多，但長期性高速運轉(zhuǎn)，磨損是在漸漸地增大的。以瑞典SKF軸承為例子：在幾乎不太可能的標準下(如長期性高轉(zhuǎn)速.潤滑劑充足整潔.制冷系統(tǒng)充足好.及應(yīng)用工作溫度.環(huán)境濕度這些)，也也只能確保多年。

　　3.部件形變——氣體壓縮機服務(wù)器是壓縮機的關(guān)鍵縮小部件，其內(nèi)部部件長期性處在高溫.髙壓的條件中，再再加上快速的運行，時間一長必定存有部件形變的狀況。與此同時，導(dǎo)致形變的因素也有應(yīng)用環(huán)境要素，而氣體壓縮機一般采用的自然環(huán)境的空氣中都是會有浮塵和殘渣，這種微小的固態(tài)化學(xué)物質(zhì)在加入設(shè)備后，日積月累若結(jié)為比較大的固態(tài)塊，就會有很有可能導(dǎo)致陰陽電機轉(zhuǎn)子形變，空隙增大，比較嚴重的會致使服務(wù)器卡住。

　　4.部件毀壞——在氣體壓縮機服務(wù)器一部分的易損件部件關(guān)鍵有：各種各樣墊圈.密封環(huán).軸骨架密封等，尤其是軸骨架密封，長期性處在高溫.髙壓.和高速運轉(zhuǎn)的條件中，其使用期限減少。其受損的立即不良影響是導(dǎo)致壓縮機滲油，如無法及時處理，則會導(dǎo)致陰陽電機轉(zhuǎn)子和滾動軸承因缺乏潤滑油而損壞。

　　5.成本上升——這兒成本費指維護保養(yǎng)成本費和電力工程成本費。因為氣體壓縮機服務(wù)器在長期運行未維修，部件磨損增大，一些磨損的殘渣留到服務(wù)器腔內(nèi)，會導(dǎo)致潤滑劑使用壽命減少，與此同時，因為殘渣的緣故，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間減少，導(dǎo)致維護保養(yǎng)成本上升。在電力工程成本費層面，因為摩擦增大和縮小高效率減少，必定會導(dǎo)致電力工程成本費增大。