高壓壓縮機是容積式壓縮機，由主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子、機體和一對相互嚙合的同步齒輪組成。高壓壓縮機的理論排量與齒數(shù)、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速有關(guān)。齒間容量由轉(zhuǎn)子幾何形狀決定。以下我們將分享高壓壓縮機應(yīng)注意的問題。
對于壓縮機，實際排量小于理論排量，因為:
泄漏。運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與機殼之間不接觸，保持一定間隙，會發(fā)生漏氣。當(dāng)壓力增大的氣體通過氣隙漏入吸氣管和吸氣槽時，排出量會減少。從動轉(zhuǎn)子齒頂部設(shè)有密封齒，活動轉(zhuǎn)子齒根部設(shè)有密封槽，端面加工環(huán)形或條形密封齒，減少泄漏。如果這些密封線磨損，泄漏會增加，排放會減少。
吸氣狀態(tài)。高壓壓縮機為容積式壓縮機，吸入量恒定。隨著吸入管溫度或阻力的增加，吸入管的吸入壓力降低，氣體密度降低，氣體質(zhì)量相應(yīng)減少。
降溫效果。在壓縮過程中，氣體的溫度會升高，轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會相應(yīng)升高。因此，在吸氣過程中，氣體會通過加熱轉(zhuǎn)子和機殼而膨脹，吸氣量也會相應(yīng)減少。高壓壓縮機的轉(zhuǎn)子部分使用油冷卻器，外殼部分使用水冷卻器，其中之一是降低其溫度。冷卻效果不好時，溫度升高，流量會減少；
轉(zhuǎn)速。高壓壓縮機的排量與轉(zhuǎn)速成正比。速度往往隨著電壓和頻率的變化而變化。當(dāng)電壓降低(對于異步電機)或頻率降低時，速度將降低，氣體量將減少。
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