1 能源管理體系建設(shè)的必要性和重要性

 某汽車制造公司非常重視能源管理工作，2002年就開始建立能源基礎(chǔ)計量，至2013年形成初步的節(jié)能規(guī)劃、能源計量分析、能源例會、能源審計、終端用能管理等一系列制度措施。同時，公司也意識到單純依靠節(jié)能技術(shù)不能解決能源的供需矛盾問題，應(yīng)用系統(tǒng)的管理方法來推動能源管理的整個過程。

2 AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理平臺功能契合能源管理體系

安科瑞AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)融合了電力監(jiān)控、電氣安全、能耗管理、能效分析、空調(diào)控制、照明控制、分布式光伏監(jiān)測、儲能管理、充電樁運(yùn)營管理、設(shè)備臺賬、運(yùn)維管理等功能，通過一個平臺、一個APP整體的對企業(yè)用能進(jìn)行集中監(jiān)控分析，找出節(jié)能空間，降低用能成本，有效應(yīng)對供應(yīng)鏈上游成本升高的影響。

2.1 用戶權(quán)限設(shè)置

用戶管理用于對不同組織機(jī)構(gòu)下的用戶基礎(chǔ)信息進(jìn)行維護(hù)，包括頭像、標(biāo)題、用戶組、所屬角色和密碼等內(nèi)容，可設(shè)置用戶在同機(jī)構(gòu)下?lián)碛械恼军c(diǎn)數(shù)據(jù)查看權(quán)限，支持用戶的禁用登錄與解禁功能，支持對控制功能進(jìn)行二次驗(yàn)證。

2.2 能源分析報告

以年、月、日對企業(yè)的能源利用情況、線路損耗情況、設(shè)備運(yùn)行情況、運(yùn)維情況等進(jìn)行統(tǒng)計分析，讓用戶了解系統(tǒng)的運(yùn)行情況，并為用戶提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，方便用戶發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，從而找出改善點(diǎn)，以及針對用能情況挖掘節(jié)能潛力。能源分析報告高度契合能源評審報告的主要內(nèi)容，可直接為能源管理人員提供服務(wù)。

2.3 能耗分析

AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)用能特點(diǎn)，對主要能源消耗劃分三級計量體系，展示峰谷平用電、變壓器情況、年能耗趨勢、單耗趨勢、分類能耗等企業(yè)級統(tǒng)計數(shù)據(jù)。對企業(yè)主要能源使用區(qū)域及主要耗能設(shè)備的能源使用、報警等情況進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控。能從多個維度對比分析，實(shí)現(xiàn)各個產(chǎn)線的對比，幫助管理人員掌控整個工廠的能源消耗，能源成本，標(biāo)煤排放等的情況。還可以從能源使用種類、監(jiān)測區(qū)域、車間、生產(chǎn)工藝、工序、工段時間、設(shè)備、班組、分項等維度，采用曲線、餅圖、直方圖、累積圖、數(shù)字表等方式對企業(yè)用能統(tǒng)計、同比、環(huán)比分析、實(shí)績分析，折標(biāo)對比、單位產(chǎn)品能耗、單位產(chǎn)值能耗統(tǒng)計，找出能源使用過程中的漏洞和不合理地方，從而調(diào)整能源分配策略，減少能源使用過程中的浪費(fèi)。 

2.4 績效分析

對各類能源使用、消耗、轉(zhuǎn)換，按班組、區(qū)域、車間，產(chǎn)線、工段、設(shè)備等進(jìn)行日、周、月、年、特定時段績效統(tǒng)計按照能源計劃或定額制定的績效指標(biāo)進(jìn)行KPI比較考核，幫助企業(yè)了解內(nèi)部能效水平和節(jié)能潛力，評定能源消耗是否合理。
 

2.5 能效分析

AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)按三級計量架構(gòu)，分別進(jìn)行能效分析，契合能源管理體系要求，可對各車間/職能部門的能效水平進(jìn)行分析，同比、環(huán)比、對標(biāo)等。還對主要生產(chǎn)工序和用能設(shè)備進(jìn)行能效分析，對輔助生產(chǎn)設(shè)備，如空壓機(jī)、制冷系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行能效分析，且可與能源管理體系的目標(biāo)指標(biāo)/國家一*能效指標(biāo)對標(biāo)，可找出能效差距，挖掘節(jié)能空間。

2.6 文檔管理

對國標(biāo)、能源管理體系文件、法律法規(guī)等文件進(jìn)行歸檔，可快速查詢相關(guān)文檔。對儀表臺賬進(jìn)行系統(tǒng)管理，支持文件的上傳和下載。

2.7 數(shù)據(jù)監(jiān)控

對企業(yè)各點(diǎn)位的能源使用、報警等情況進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控。以便企業(yè)用戶能夠?qū)崟r的監(jiān)測各個點(diǎn)位的運(yùn)作情況，同時能更快速的掌握點(diǎn)位的報警，并為企業(yè)削峰填谷、調(diào)整負(fù)載等技改措施提供數(shù)據(jù)支撐。

2.7.1能源實(shí)時監(jiān)控：對于水、電、氣等能源消耗進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，確保用能環(huán)節(jié)的安全持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，顯示配電圖、能流圖、能源平衡網(wǎng)絡(luò)圖、能源計量網(wǎng)絡(luò)圖等功能。

2.7.2能流圖：需要在能流圖上對水、電、氣的消耗情況進(jìn)行實(shí)時展示；當(dāng)能源參數(shù)越限報警，可提供報警重要性等級分類，同時支持APP推送、手機(jī)短信、郵件、釘釘、語音播報、系統(tǒng)彈窗報警提示等；

2.7.3配電圖：將配電房真實(shí)情況畫入配電圖，實(shí)時展示接入的門禁、水浸、電水氣等儀表的實(shí)時參數(shù)、門禁水浸狀態(tài)及能耗數(shù)據(jù)。

2.7.4實(shí)時統(tǒng)計：實(shí)時統(tǒng)計工廠、車間、工序、設(shè)備的當(dāng)年、季度、月、周、日、班次等能耗值；

2.7.5數(shù)據(jù)展示：通過實(shí)時曲線和歷史曲線展示不同區(qū)域、不同設(shè)備的不同的能耗參數(shù)；

2.7.6安全檢測：對能源報警信息進(jìn)行集中顯示，可以對報警閾值信息進(jìn)行相關(guān)處理操作，可以對報警參數(shù)進(jìn)行在線設(shè)置，當(dāng)能源參數(shù)越限報警，可提供報警重要性等級分類，具備APP推送、手機(jī)短信、郵件、釘釘、語音播報、系統(tǒng)彈窗等報警提示；

3 總結(jié)

AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)功能大部分契合能源管理體系要求，企業(yè)能源管理人員可使用平臺工具，有效提高能源管理體系運(yùn)行效率，在PDCA的循環(huán)優(yōu)化過程中，持續(xù)助力企業(yè)節(jié)能降耗。

參考文獻(xiàn)

[1]方方,陳誠.《汽車制造企業(yè)建立能源管理體系（EnMS）研究》中國高新技術(shù)企業(yè)2016年第一期總第352期 

[2]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊 2019.11版