水潤滑無油螺桿空壓機(jī)排出氣體的氣體品質(zhì)

近年來，人們對無油螺桿壓縮機(jī)的研究日益活躍，許多國家和企業(yè)在原有型號噴油螺桿壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，開始不斷探索無油螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展之路。對于氣源質(zhì)量要求較高的地區(qū)，如紡織、冶金、食品、化工、醫(yī)藥、石油及空分等，需要空氣凈化、無油、無油壓縮空氣等各種場合，無油螺桿壓縮機(jī)可以提供優(yōu)良的壓縮氣體，以滿足各種需要。

鹽城螺桿式空壓機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

在食品制造包裝行業(yè)，當(dāng)用噴油螺桿壓縮機(jī)制備壓縮氣體時，生產(chǎn)過程經(jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化，壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油性能大大降低，呈酸性狀態(tài)，不僅會潤滑后續(xù)設(shè)備，還會損壞螺桿壓縮機(jī)的正常潤滑，避免失效。在制藥和生物工程中，壓縮氣體中細(xì)菌和噬菌體的污染不容忽視。無油螺桿壓縮機(jī)提供的純壓縮氣體可以避免氣體中細(xì)菌和噬菌體的繁殖。

在電鍍行業(yè)，生產(chǎn)過程中存在鍍層表面發(fā)花、燒焦、針孔、裂紋等問題，人們采用攪拌來解決此類問題，攪拌需要壓縮空氣的支持。壓縮空氣質(zhì)量對電鍍光亮鎳的沉積速度以及電鍍效率影響很大。采用無油螺桿式壓縮機(jī)，可有效地避免表面起泡、燒焦、針孔、裂紋等現(xiàn)象。因此，無油螺桿壓縮機(jī)已經(jīng)開始用于電鍍。

在汽車噴涂行業(yè)，不純氣體往往導(dǎo)致涂層質(zhì)量差。如果壓縮空氣中含有油，涂層表面會出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起，這些水泡通常在面漆下的某種涂層中產(chǎn)生。水泡是由水蒸氣或污垢引起的。此外，含油壓縮空氣還可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑，形成火山口狀硅坑，有時在坑底可見底材，俗稱魚眼?，F(xiàn)在汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開始使用無油螺桿壓縮機(jī)來制備用于噴涂的純氣體，提高了國產(chǎn)汽車的噴涂水平。

在紡織行業(yè)，噴氣織機(jī)需要干燥無油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過程中，精密噴嘴將壓縮空氣吹到線束上，形成渦流，賦予紗線形狀、彈性和彈性。無油螺桿壓縮機(jī)提供的純壓縮空氣可以保證成品布的質(zhì)量。

轉(zhuǎn)子材料與型線

轉(zhuǎn)子材料

在干式螺桿壓縮機(jī)中，由于沒有潤滑油來潤滑和帶走小顆粒，氣體會腐蝕轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁和氣道。因此，在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上，通常會噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等防腐層，以保證轉(zhuǎn)子不變形、不腐蝕。

在噴水螺桿壓縮機(jī)中，由于向壓縮室注水，不僅起到了冷卻、密封和保持氣體純度的作用，提高了壓縮機(jī)的效率，而且控制了排氣溫度。此外，不銹鋼轉(zhuǎn)子使水對轉(zhuǎn)子等部件沒有不良影響。同時，由于304不銹鋼解決了長期問題。除304不銹鋼轉(zhuǎn)子外，轉(zhuǎn)子材料的選擇一般如下：

（1）NSB鋼轉(zhuǎn)子

旋翼采用NSB鋼(含鎳磷合金，能抵抗火炬氣中H2.H2S.SO2)。這類涂層的轉(zhuǎn)子，涂層脫落、失效，轉(zhuǎn)子暴露在空氣中，承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。Z后，會導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)性能下降，甚至損壞機(jī)器。

（2）高分子聚合陶瓷轉(zhuǎn)子

還使用聚合物陶瓷轉(zhuǎn)子。它的轉(zhuǎn)子可精密加工到幾毫米的精度。長期試驗的結(jié)果表明，這種材料耐磨性，并且具有良的可靠性和適用性。機(jī)床加工不合適，因此采用精密鑄造，鑄造工藝難度較大。普通陶瓷產(chǎn)品在使用顯微聚焦時，需要用X射線探傷儀檢測氣孔、裂紋等缺陷，并且要保持陶瓷坯料密度的一致性，需要使用超聲儀器進(jìn)行監(jiān)測。

水潤滑無油螺桿空壓機(jī)氣體品質(zhì)：

不含油：全無油空氣壓縮機(jī)99%無油壓縮，其它螺桿機(jī)無油齒輪箱則需用油作半無油源。

干性：壓縮空氣中水分含量Z低，所有壓縮機(jī)產(chǎn)生的飽和水汽均為99%，露點(diǎn)在40度以下，實際含水Z少，空氣中的水分將大量釋放。

殺菌：氣體中沒有細(xì)菌，高壓氣體會把細(xì)菌的細(xì)胞壁壓破，納米膜反滲透濾器的細(xì)菌類不能通過。