判斷高壓空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水故障？

許多高壓空氣壓縮機(jī)用戶在長期使用過程中會(huì)遇到各種故障，潤滑油進(jìn)水故障就是其中之一，一旦高壓空氣壓縮機(jī)進(jìn)水，就會(huì)造成嚴(yán)重后果：

1.潤滑油和水的混合會(huì)使傳動(dòng)部件上的油膜難以形成。當(dāng)油膜損壞時(shí)，發(fā)生摩擦，加速零件老化；

2.潤滑油和水的混合會(huì)使油膜質(zhì)量變差，降低潤濕效果，不能及時(shí)帶走熱量，降低零件的使用壽命；

3.潤滑油摻水會(huì)腐蝕與之接觸的所有機(jī)器部件，危及整機(jī)安全。

如何判斷鹽城空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水的麻煩？提供以下兩種判斷方法供參考：

1.止回閥設(shè)置在高壓空氣壓縮機(jī)有止回閥。高溫高壓濕空氣通過空氣壓縮機(jī)排氣閥排出，通過后冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。雖然空氣壓縮機(jī)的二、三級(jí)間冷卻器和后冷卻器都配備了氣水分離器，分離了壓縮過程中產(chǎn)生的水，但實(shí)際操作效果并不理想。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)待機(jī)時(shí)間長，排出的水分會(huì)積聚在管路和止回閥周圍，造成機(jī)殼內(nèi)水分倒流，潤滑油含水量逐漸增加，會(huì)造成高壓空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)油位報(bào)警，不能停車。停車后空氣壓縮機(jī)出口管道中發(fā)現(xiàn)有乳白色液體流出，說明空氣壓縮機(jī)尾氣中水分超標(biāo)，判斷潤滑油進(jìn)口故障的可能性很大。

2.空氣壓縮機(jī)應(yīng)該有很短的運(yùn)行時(shí)間，以防止凝結(jié)水的形成，這是因?yàn)槟Y(jié)水會(huì)引起氣缸閥板和框件生銹。冷凝水在曲軸箱中的積累可能導(dǎo)致油位讀數(shù)不正確。水油不相混，二者并存，使油迅速變質(zhì)。所以建議空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不少于10分鐘，這樣足夠使空氣壓縮機(jī)加熱至汽化、凝結(jié)后的水份，使機(jī)器內(nèi)保持干燥干凈。