隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī)，具備空氣壓縮比大、結(jié)構(gòu)緊湊、壓縮空氣不會受到潤滑脂和其他固態(tài)殘?jiān)h(huán)境污染的特性。因而適合縮小高純、稀缺珍貴、易燃易爆物品、有毒有害物質(zhì)、具備腐蝕及其高壓等汽體。

　　隔膜壓縮機(jī)有曲軸箱通風(fēng)、傳動軸、主輔曲軸及按V型排列的一級、二級缸、聯(lián)接輸送管構(gòu)成。由電機(jī)為驅(qū)動，根據(jù)三角帶旋轉(zhuǎn)傳動軸，在通過主曲軸及副連桿來帶動兩油缸活塞反復(fù)運(yùn)動，使液壓缸推動閥片往復(fù)式震動，進(jìn)行吸排汽體。由一級氣缸進(jìn)排氣閥操縱將低壓氣體送到二級氣缸進(jìn)排氣閥操縱，將縮小為高壓氣體排出。

　　隔膜壓縮機(jī)的工作全過程有一個前提條件:那便是氣缸油腔里的工作油液在工作(縮小和澎漲)環(huán)節(jié)中容積始終不變，也就是不會被縮小，而實(shí)際運(yùn)行時的工作油液是能夠縮小的，僅僅其膨脹性不大而己，工作油液的體型轉(zhuǎn)變在低電壓的時候可以不顧及，但在高壓的時候一定要考慮。

　　在一般情況下，隔膜壓縮機(jī)的工作基本原理歸納起來就是“低電壓補(bǔ)油、高壓石油泄漏”。當(dāng)油缸活塞促進(jìn)油液上行到上止點(diǎn)時，在符合設(shè)置工作壓力時，氣缸油腔里的高壓工作油液根據(jù)汽壓調(diào)整限定閥溢流式出氣缸油腔，其日是指為了確保工作油液和被壓縮空氣中間充足的壓力差來促進(jìn)閥片上漲，并盡可能的緊貼氣缸蓋斜面，而求排清被壓縮空氣，提升排氣管高效率。

　　當(dāng)油缸活塞推動油液下行到下止點(diǎn)時，氣缸氣腔容量擴(kuò)大，吸氣閥開啟并迅速呼吸，閥片隨著下滑，而補(bǔ)汽油泵則逐漸定量工作油液給氣缸油腔用以賠償溢流式出工作油液，為了確保償還的工作油液不逆流，仍在油道中設(shè)置權(quán)限逆止閥。隔膜壓縮機(jī)平穩(wěn)工作的前提條件是一定要創(chuàng)建相對穩(wěn)定的高壓溢流式和低電壓補(bǔ)油的液壓機(jī)循環(huán)。