螺桿空壓機的油氣桶為什么進水？

　　螺桿空壓機的油氣分離桶主要是將壓縮空氣與潤滑油分離，使壓縮空氣更清潔，潤滑油可重復(fù)使用。油氣分離桶裝(進)水是一種普遍現(xiàn)象，那么它進水的原因是什么呢？總結(jié)如下:

　　(1)螺桿空壓機的出口管道上設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機的排氣閥排出，經(jīng)過后冷卻器后仍攜帶一些油水成分。螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器雖然裝有氣水分離器，將壓縮過程中產(chǎn)生的水分分離出來，但實際運行效果并不理想。

　　由于螺桿空壓機長期停機，廢氣產(chǎn)生的水分聚集在管道和止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流到底盤內(nèi)部，潤滑油的水分含量逐漸增加，從而導(dǎo)致高壓螺桿空壓機油位報警和故障停機。

　　螺桿空壓機出口管道拆除時，發(fā)現(xiàn)有乳白色液體流出管道，說明螺桿空壓機排氣中水分嚴(yán)重超標(biāo)。

　　(2)根據(jù)螺桿空壓機的運行要求，螺桿空壓機應(yīng)具有較小的運行時間，以防止冷凝水的形成，冷凝水會導(dǎo)致氣缸閥板和框架零件生銹。曲軸箱中冷凝水的積聚可能會導(dǎo)致油位讀數(shù)不正確。

　　它們的共存導(dǎo)致石油迅速變質(zhì)。較小運行時間一般不小于10分鐘，應(yīng)足以將螺桿空壓機加熱到氣化冷凝的水分。

　　了解螺桿空壓機故障原因，不要驚慌。空壓機出現(xiàn)故障時，有經(jīng)驗的人可以自行判斷，配合售后服務(wù)人員迅速解決問題，使空壓機能夠投入正常生產(chǎn)。