氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥

　　氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的發(fā)展自20世紀(jì)初始至今已有八十年的歷史，先后產(chǎn)生了十個(gè)大類的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品,自力式閥和定位器等，調(diào)節(jié)閥和控制閥的發(fā)展歷程如下：

　　20年代：原始的穩(wěn)定壓力用的調(diào)節(jié)閥問(wèn)世。

　　30年代：以“V”型缺口的雙座閥和單座閥為代表產(chǎn)品V型調(diào)節(jié)球閥問(wèn)世。

　　40年代：出現(xiàn)定位器，調(diào)節(jié)閥新品種進(jìn)一步產(chǎn)生，出現(xiàn)隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥等。

　　50年代：球閥得到較大的推廣使用，三通閥代替兩臺(tái)單座閥投入系統(tǒng)。

　　60年代：在國(guó)內(nèi)對(duì)上述產(chǎn)品進(jìn)行了系列化的改進(jìn)設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化后，國(guó)內(nèi)才才有了完整系列產(chǎn)品?，F(xiàn)在我們還在大量使用的單座閥、雙座閥、角型閥、三通閥、隔膜閥、蝶閥、球閥七種產(chǎn)品仍然是六十年代水平的產(chǎn)品。這時(shí)，國(guó)外開(kāi)始推出了第八種結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥——套筒閥。

　　70年代：又一種新結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品——偏心旋轉(zhuǎn)閥問(wèn)世（第九大類結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥品種）。這一時(shí)期套筒閥在國(guó)外被廣泛應(yīng)用。70年代末，國(guó)內(nèi)聯(lián)合設(shè)計(jì)了套筒閥，使中國(guó)有了自己的套筒閥產(chǎn)品系列。

　　80年代：改革開(kāi)放期間，中國(guó)成功引進(jìn)了石化裝置和調(diào)節(jié)閥技術(shù)，使套筒閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥得到了推廣使用,尤其是套筒閥,大有取代單、雙座閥之勢(shì),其使用越來(lái)越廣。80年代末,調(diào)節(jié)閥又一重大進(jìn)展是日本的Cv3000和精小型調(diào)節(jié)閥，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)方面，將單彈簧的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)改為多彈簧式薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，閥的結(jié)構(gòu)只是改進(jìn)，不是改變。它的突出特點(diǎn)是使調(diào)節(jié)閥的重量和高度下降30%，流量系數(shù)提高30%。

　　90年代：90年代的調(diào)節(jié)閥重點(diǎn)是在可靠性、特殊疑難產(chǎn)品的攻關(guān)、改進(jìn)、提高上。到了90年代末，由華林公司推出了第十種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品——全功能超輕型閥。它突出的特點(diǎn)是在可靠性上、功能上和重量上的突破。功能上的突破——*具備全功能的產(chǎn)品，故此，可由一種產(chǎn)品代替眾多功能上不齊全的產(chǎn)品，使選型簡(jiǎn)化、使用簡(jiǎn)化、品種簡(jiǎn)化；在重量上的突破——比主導(dǎo)產(chǎn)品單座閥、雙座閥、套筒閥輕70～80％，比精小型閥還輕40～50％；可靠性的突破——解決了傳統(tǒng)調(diào)節(jié)閥等各種不可靠性因素，如密封的可靠性、定位的可靠性、動(dòng)作的可靠性等。該產(chǎn)品的問(wèn)世，使中國(guó)的調(diào)節(jié)閥技術(shù)和應(yīng)用水平達(dá)到了九十年代末*水平；它是對(duì)調(diào)節(jié)閥的重大突破；尤其是電子式全功能超輕型閥，必將成為下世紀(jì)調(diào)節(jié)閥的主流。

　　調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)組成　調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有：V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、氣動(dòng)薄膜切斷閥,偏心蝶閥等。

　　調(diào)節(jié)閥種類　按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途（即特殊、閥）、驅(qū)動(dòng)能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類，其中zui常用的分類法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個(gè)大類，6種為直行程，3種為角行程。

　　一，按用途和作用分類

　　a.兩位閥：主要用于關(guān)閉或接通介質(zhì)；

　　b.調(diào)節(jié)閥：主要用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)。選閥時(shí)，需要確定調(diào)節(jié)閥的流量特性；

　　c.分流閥：用于分配或混合介質(zhì)；

　　d.切斷閥：通常指泄漏率小于十萬(wàn)分之一的閥。本類閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

二，按主要參數(shù)分類

　　1 按壓力分類

　　（1）真空閥：工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓；

　?。?）低壓閥：公稱壓力PN≤1.6MPa；

　?。?）中壓閥：PN2.5～6.4MPa；

　?。?）高壓閥：PNl0.0～80.OMPa，通常為PN22、PN32；

　　（5）超高壓閥：PN≥IOOMPa。

　　2 按介質(zhì)工作溫度分類

　?。?）高溫閥：t＞450℃；

　?。?）中溫閥：220℃≤t≤450℃；

　?。?）常溫閥：－40℃≤t≤220℃；④低溫閥：－200℃≤t≤－40℃。

三，常用分類法

　　這種分類方法既按原理、作用又按結(jié)構(gòu)劃分，是目前國(guó)內(nèi)、zui常用的分類方法。一般分為九個(gè)大類：

　　（1）單座調(diào)節(jié)閥；

　?。?）雙座調(diào)節(jié)閥；

　?。?）套筒調(diào)節(jié)閥；

　?。?）角形調(diào)節(jié)閥；

　?。?）三通調(diào)節(jié)閥；

　?。?）隔膜閥；

　?。?）蝶閥；

　　（8）球閥；

　?。?）偏心旋轉(zhuǎn)閥。前6種為直行程，后三種為角行程。

　　這九種產(chǎn)品亦是zui基本的產(chǎn)品，也稱為普通產(chǎn)品、基型產(chǎn)品或標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。各種各樣的特殊產(chǎn)品、產(chǎn)品都是在這九類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改進(jìn)變型出來(lái)的。　

　　四，按主要特殊用途來(lái)分（即特殊、閥）

　?。?）軟密封切斷閥；

　?。?）硬密封切斷閥；

　?。?）耐磨調(diào)節(jié)閥；

　?。?）耐腐蝕調(diào)節(jié)閥；

　?。?）全四氟耐蝕調(diào)節(jié)閥

　?。?）全耐蝕合金調(diào)節(jié)閥；

　?。?）緊急動(dòng)作切斷或放空閥；

　　（8）防堵調(diào)節(jié)閥；

　?。?）耐蝕防堵切斷閥；

　?。?0）保溫夾套閥；

　　（11）大壓降切斷閥；

　　（12）小流量調(diào)節(jié)閥；

　?。?3）大口徑調(diào)節(jié)閥；

　?。?4）大可調(diào)比調(diào)節(jié)閥；

　?。?5）低S節(jié)能調(diào)節(jié)閥；

　?。?6）低噪音閥；

　?。?7）精小型調(diào)節(jié)閥；

　?。?8）襯里（橡膠、四氟、陶瓷）調(diào)節(jié)閥；

　?。?9）水處理球閥；

　　（20）燒堿閥；

　?。?1）磷銨閥；

　?。?2）氯氣調(diào)節(jié)閥；

　?。?3）波紋管密封閥……

五，按驅(qū)動(dòng)能源分類

　　流通能力Cv值（流量系數(shù)）是調(diào)節(jié)閥選型的主要參數(shù)之一，調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開(kāi)時(shí)，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時(shí)，每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計(jì)算。

　　根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。

　　調(diào)節(jié)閥流量特性　調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

六，等百分比特性（對(duì)數(shù)）

　　等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。

七，線性特性（線性）

　　線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。

八，拋物線特性

　　流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

　　從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為*，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。