其實(shí)空壓機(jī)如果維護(hù)得好，就不會出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在空壓機(jī)使用過程中，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的，是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)。

 空壓機(jī)維修與治病救人一樣，需要以預(yù)防為主，善于治“未病”，應(yīng)做好空壓機(jī)的維護(hù)工作，避免出現(xiàn)故障，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的，是維修從業(yè)人員追求的境界。

 空壓機(jī)的不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障，是指設(shè)備在生產(chǎn)時間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時間將空壓機(jī)的故障排除掉，使機(jī)器在生產(chǎn)中正常運(yùn)作，

如飛機(jī)在飛行過程中就不能出現(xiàn)故障；又如關(guān)鍵生產(chǎn)線，因故障長時間停產(chǎn)，將會造成巨大的損失。因此，對于這類空壓機(jī)，就需在非生產(chǎn)時間對其進(jìn)行檢修，排除故障隱患，確保。

如何做到空壓機(jī)

要達(dá)到空壓機(jī)，可從以下5個方面努力：

1、找出潛在的故障，加以解決

找出空壓機(jī)的潛在故障，需要有精通空壓機(jī)的技術(shù)人員，知道空壓機(jī)什么時候、什么部位會出現(xiàn)問題。如某廠有20組空壓機(jī)，都達(dá)到10年使用壽命，其中3組空壓機(jī)某個部位的軸承出現(xiàn)了損壞，那么就可以判斷出其他17組空壓機(jī)該部位的軸承已達(dá)到使用年限，需提前更換，將該潛在故障消除。

2正確的使用

通過培訓(xùn)，提高操作人員、維修人員的素質(zhì)，提高人員的可靠性，減少人員操作失誤造成的故障。

3、改善設(shè)計(jì)，從源頭控制故障的產(chǎn)生

有些故障可以通過改進(jìn)設(shè)計(jì)來達(dá)到的效果，對這類故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決的辦法，采取合理的措施，從源頭上進(jìn)行控制，可達(dá)到免維護(hù)的效果。

4、加強(qiáng)預(yù)防和預(yù)測性維護(hù)

加強(qiáng)對空壓機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢，通過點(diǎn)檢提前發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)的潛在故障，如定期對空壓機(jī)箱體內(nèi)傳動系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)檢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有螺釘、螺母松動的現(xiàn)象，就可提前采取措施，將設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)。我們的目標(biāo)不是過早地更換一個零部件——在它仍然處于良好狀態(tài)時，而是在真正需要的時候才進(jìn)行維修。

5、通過改善管理，提高空壓機(jī)維護(hù)水平

空壓機(jī)管理的核心是以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為目的，提高空壓機(jī)綜合效率，追求壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)企業(yè)空壓機(jī)的特點(diǎn)，制訂符合企業(yè)實(shí)際的空壓機(jī)管理制度，來提高企業(yè)的空壓機(jī)維護(hù)水平。如針對不同的空壓機(jī)，采用事后維修模式還是預(yù)防維修模式，或者制訂符合企業(yè)實(shí)際的點(diǎn)檢模式等。

6、定期給空壓機(jī)做保養(yǎng)護(hù)理

空壓機(jī)大體分二種：活塞式空壓機(jī)或螺桿式空壓機(jī)，大部分機(jī)械設(shè)備都是靠電動機(jī)作為動力來帶動設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，空壓機(jī)也是如此，空壓機(jī)要大量吸入空氣，通過活塞往返運(yùn)動或螺桿高速旋轉(zhuǎn)擠壓將空氣高壓輸入儲氣瓶內(nèi)，在這個工作連續(xù)過程中，空壓機(jī)要吸入大量的空氣，那么空氣中的微塵會不斷的堆積，要定時排出空氣過濾器上面的塵土或更換空氣過濾器；空壓機(jī)連續(xù)工作要保持運(yùn)動部件的潤滑，機(jī)油要定時更換才行；空壓機(jī)儲氣瓶內(nèi)會因進(jìn)入大量空氣凝集水分子而產(chǎn)生積水，所以要定時排放儲氣瓶的積水，螺桿式空壓機(jī)是通過機(jī)油循環(huán)來散熱的，散熱器要每天清除積塵，提高散熱器效率，也要定時更換空壓機(jī)專用機(jī)油等。