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復(fù)盛空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,振動(dòng)不可避免,但運(yùn)行過(guò)程中過(guò)度振動(dòng)會(huì)對(duì)空壓機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。以下是對(duì)空壓機(jī)振動(dòng)過(guò)大的原因的分析:
1、復(fù)盛空壓機(jī)啟動(dòng)后振動(dòng):機(jī)組啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)組啟動(dòng)電流大,瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩大,電機(jī)有位移感。此外,在啟動(dòng)過(guò)程中穿過(guò)喘振區(qū)是一個(gè)不穩(wěn)定的過(guò)程,振動(dòng)波動(dòng)明顯。
以某公司的復(fù)盛空壓機(jī)為例。由于啟動(dòng)不規(guī)范,啟動(dòng)時(shí)進(jìn)口導(dǎo)葉的位置和刻度經(jīng)常不一致,導(dǎo)致啟動(dòng)電流大,甚至有明顯的喘振感,導(dǎo)致啟動(dòng)后振動(dòng)大。因此,多次啟動(dòng)會(huì)影響壓縮機(jī)的使用壽命,需要頻繁停機(jī)進(jìn)行維護(hù)。頻繁的啟動(dòng)和停機(jī)也會(huì)對(duì)機(jī)組振動(dòng)產(chǎn)生影響。由于不允許觀測(cè)條件或機(jī)械故障的影響,一年中它被迫啟動(dòng)和停止幾次,這導(dǎo)致轉(zhuǎn)子平衡受損。停車時(shí),積聚在轉(zhuǎn)子上的灰塵或其他氧化物會(huì)不均勻地脫落,破壞轉(zhuǎn)子的平衡。因?yàn)閱?dòng)和停止瞬間的大扭矩對(duì)齒輪軸和密封件有很大的影響。雖然密封件和軸的配合在可接受的范圍內(nèi),但會(huì)產(chǎn)生較大的軸向位移,這將始終在某一點(diǎn)對(duì)密封件和軸承造成磨損,從而降低密封件或軸承的表面光潔度,從而增加振動(dòng),甚至損壞設(shè)備。
2、復(fù)盛空壓機(jī)軸瓦的影響:以前空氣壓縮機(jī)經(jīng)常使用兩個(gè)滑動(dòng)軸承。2003年后,對(duì)空壓機(jī)滑動(dòng)軸承進(jìn)行了改造,在原有空壓機(jī)機(jī)體的基礎(chǔ)上對(duì)軸瓦進(jìn)行了升級(jí)。使用了五個(gè)可傾軸瓦,軸瓦之間以及軸瓦和軸之間的油量增加了。雖然潤(rùn)滑和冷卻性能有所改善,但密封性能不如原來(lái)的滑動(dòng)軸瓦;然而,振動(dòng)降低了,機(jī)械效率大大提高,這得到了業(yè)界的認(rèn)可。缺陷是軸承溫度和振動(dòng)檢測(cè)設(shè)備經(jīng)常漂移和跳躍,重新調(diào)整僅基于經(jīng)驗(yàn)和缺乏標(biāo)準(zhǔn),這使得日常監(jiān)測(cè)失敗,并給操作員帶來(lái)誤判。
3、復(fù)盛空壓機(jī)冷凝液的影響:空氣中含有腐蝕性氣體的冷凝液對(duì)轉(zhuǎn)子、氣封、擴(kuò)散器和碳鋼空氣管道造成嚴(yán)重腐蝕,導(dǎo)致空氣渦流振動(dòng)。管道氧化物的侵蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)子平衡受損,振動(dòng)強(qiáng)烈,因此被迫停止。這種事故已經(jīng)發(fā)生過(guò)兩次。凝結(jié)水的影響,特別是在潮濕的天氣,是凝結(jié)水沒(méi)有及時(shí)排出,或者疏水閥失效,導(dǎo)致凝結(jié)水無(wú)法排出,從而將水帶入葉輪。振動(dòng)加劇,設(shè)備損壞。
4、由于復(fù)盛空壓機(jī)在維護(hù)和維修過(guò)程中對(duì)中不良,軸向位移導(dǎo)致振動(dòng)值升高:運(yùn)動(dòng)和扭矩通過(guò)氣缸之間的聯(lián)軸器傳遞。由于機(jī)組的安裝誤差、工作條件下的熱膨脹、軸承后的變形以及機(jī)組基礎(chǔ)的不均勻沉降,在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中可能導(dǎo)致氣缸軸線之間的錯(cuò)位。失準(zhǔn)將導(dǎo)致軸向和徑向交變力、軸向振動(dòng)和徑向振動(dòng),并將隨著失準(zhǔn)嚴(yán)重程度的增加而增加。聯(lián)軸器故障可能由聯(lián)軸器安裝誤差、聯(lián)軸器制造不平衡、聯(lián)軸器端面偏差過(guò)大、撓性聯(lián)軸器制造精度不足和取消引起。軸承缺陷的主要原因是軸承間隙過(guò)大和油膜渦動(dòng)。
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