托輥深度剖析

文章來自青島眾邦儀器技術(shù)部

近期通過對托輥工作環(huán)境的調(diào)研，我們下面對托輥使用中遇到的各種情況進行剖析：通常為減小耐熱輸送帶的運行阻力并有效限制膠帶的垂度，則需要通過托輥組進行支承，機械托輥組通常是由若干個輥子構(gòu)成，輥子由軸，軸承，密封，端蓋和管體等構(gòu)成，對輥子的基本要求是使用必須可靠。同時回轉(zhuǎn)阻力（用托輥旋轉(zhuǎn)阻力試驗臺測試）要求要小，成本低，輥子表面光滑，徑向跳動（可以采用托輥徑向跳動試驗臺測試）小，功率消耗低，國內(nèi)生產(chǎn)的輥子的軸承座和防塵蓋采用沖壓件（用托輥防水防塵試驗臺驗證效果），外筒為有縫鋼管，因而質(zhì)量輕，阻力小，一般來采用專用軸承和高效潤滑脂，同時采用內(nèi)外密封形式，外密封為徑向雙道迷宮式密封，內(nèi)密封用來防止管體內(nèi)壁氧化物和脫落的油漆塊進入軸承，同時防止?jié)櫥魇?，管體與軸承座之間采用焊接加以完成，這種輥子使用壽命較長，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)靈活。

機械支撐部件的軸承采用大游隙，深溝槽的減摩軸承，基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內(nèi)圈，一組鋼球和一組保持架構(gòu)成，深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，另外產(chǎn)品的非接觸式密封就是密封件和與其相對運動的零件不接觸，且有適當(dāng)間隙的密封，這種形式的密封在工作中幾乎不產(chǎn)生摩擦熱，沒有磨損，特別適用于高速和高溫場合，常用的有間隙式，迷宮式和墊圈式等結(jié)構(gòu)形式，分別應(yīng)用于不同場合，非接觸式密封的間隙以盡可能小為較佳，而接觸式密封則是密封和與其相對運動的零件相接觸且沒有間隙的一種方式，這種密封由于密封件與配合件直接接觸，在工作中摩擦較大，發(fā)熱量亦大，易造成潤滑不良，接觸面易磨損，從而導(dǎo)致其密封效果與性能下降，因此只適用于中或低速橡膠托輥的工作條件，接觸式密封常用的有毛氈密封，皮碗密封等結(jié)構(gòu)形式，也可以分別應(yīng)用于不同的場合。

另外我們可以按用途的不同可為普通承載托輥和專用托輥，普遍承載托輥是指輸送線中所安裝的上分支和下分支托輥，其中可以加設(shè)防止橡膠帶在運行跑偏的裝置，通常情況下組成槽形的三個輥子朝向平面內(nèi)側(cè)，主要用于橡膠輸送帶的過渡導(dǎo)向，輸送防偏以及緩沖等作用來成組地安裝在皮帶輸送機設(shè)備上，上托輥組可以由單個輥子的平形托輥或兩個或三個子輥組成，中間來水平布置即可，這種方式的優(yōu)點就是可以降低托輥架的高度，減小等效的機械輥組的間距，可用于剛度和空間較小的地方，從而減小對環(huán)行橡膠輸送帶產(chǎn)品的彎曲和壓陷。