在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,推移千斤頂行程傳感器作為重要的測量工具已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種場合。它可以精確地監(jiān)測和控制機(jī)器或設(shè)備在不同環(huán)境條件下的運(yùn)行狀況。

1、推移千斤頂行程傳感器的原理：是利用電磁感應(yīng)原理制成，主要用來測量汽輪機(jī)的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，同時(shí)也適用于相關(guān)行業(yè)需要測量的場所。它是由振蕩電路、恒流源、鑒別器組成。該行程傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內(nèi)移動(dòng)。當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后，產(chǎn)生一個(gè)與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號(hào)。直接安裝在機(jī)器外部，使用維護(hù)極為方便。測量軸承座振動(dòng)，可為旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況評價(jià)提供有意義的信息。

推移千斤頂行程傳感器的原理：是利用電磁感應(yīng)原理制成,主要用來測量汽輪機(jī)的汽缸膨脹,閥位行程,油箱液位而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,同時(shí)也適用于相關(guān)行業(yè)需要測量的場所。它是由振蕩電路,恒流源,鑒別器組成。該行程傳感器的內(nèi)部鐵芯繞有兩組線圈,在傳感器殼體內(nèi)移動(dòng)。當(dāng)線圈通入一定頻率的交流電壓后,產(chǎn)生一個(gè)與鐵芯位移相對應(yīng)的電信號(hào)。直接安裝在機(jī)器外部,使用維護(hù)極為方便。

2、用途：汽輪機(jī)的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位

汽輪機(jī)的汽缸膨脹是指在工作過程中，汽缸內(nèi)氣體壓力和溫度逐漸上升而引起油膜體積不斷縮小。當(dāng)這兩種因素達(dá)到某一程度時(shí),就會(huì)導(dǎo)致油膜變形甚至破裂。為了避免這種情況發(fā)生，通常需要對其進(jìn)行控制。對于閥門來說，它不僅要能夠控制汽閥的開關(guān)速度，而且還要能夠測量出每次關(guān)閉操作所需的時(shí)間。根據(jù)這個(gè)原理，推移千斤頂行程傳感器便應(yīng)運(yùn)而生了。該傳感器主要用來檢測汽閥或活塞桿移動(dòng)到位置所經(jīng)歷的行程時(shí)間，并與控制器配合實(shí)現(xiàn)行程調(diào)節(jié)，使之符合規(guī)定要求。

汽輪機(jī)的汽缸膨脹是指在工作過程中，汽缸內(nèi)氣體壓力和溫度逐漸上升而引起油膜體積不斷縮小。當(dāng)這兩種因素達(dá)到某一程度時(shí),就會(huì)導(dǎo)致油膜變形甚至破裂。為了避免這種情況發(fā)生，通常需要對其進(jìn)行控制。對于閥門來說，它不僅要能夠控制汽閥的開關(guān)速度，而且還要能夠測量出每次關(guān)閉操作所需的時(shí)間。根據(jù)這個(gè)原理，推移千斤頂行程傳感器便應(yīng)運(yùn)而生了。該傳感器主要用來檢測汽閥或活塞桿移動(dòng)到位置所經(jīng)歷的行程時(shí)間，并與控制器配合實(shí)現(xiàn)行程調(diào)節(jié)，使之符合規(guī)定要求。 推移千斤頂行程傳感器可用于測量閥門定位的精確度及閥門與管道系統(tǒng)連接的可靠性。