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傳統(tǒng)傳感器技術(shù)在風(fēng)電行業(yè)發(fā)展應(yīng)用
德國的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州位于北海和波羅的海之間,即使在風(fēng)力不大的情況下,力士樂公司生產(chǎn)的風(fēng)能發(fā)電機組仍可運行。如果風(fēng)向從西北向北變化8度,測風(fēng)儀就會把感測到的信號傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),控制偏航驅(qū)動裝置將機艙定位到合適的位置。測風(fēng)儀包括風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器,是隨著風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。一般來說,風(fēng)速傳感器應(yīng)滿足測量范圍為0~60米/秒,誤差范圍在0.5米/秒以內(nèi),工作環(huán)境溫度應(yīng)滿足當?shù)貧鉁貤l件。而風(fēng)向傳感器應(yīng)滿足測量范圍為0~360度,度在2.5度以內(nèi),工作環(huán)境溫度應(yīng)滿足當?shù)貧鉁貤l件。 *電工研究所新能源組的副研究員李建林表示,“風(fēng)電行業(yè)對測量高電壓、大電流傳感器,振動傳感器,溫度、濕度、測風(fēng)、以及壓力傳感器等產(chǎn)品應(yīng)用均會有所推進。”其中,由于電流傳感器是風(fēng)能渦輪機中轉(zhuǎn)換器*的元件,在風(fēng)電行業(yè)中的應(yīng)用尤為重要。在某些逆變器內(nèi),小型和PCB安裝電流傳感器的應(yīng)用非常廣泛。這些傳感器是轉(zhuǎn)換器閉環(huán)控制的一部分,可以確保逆變器快速反應(yīng)。當逆變器與發(fā)電機的智能功率控制同時使用時,可以確保在風(fēng)能渦輪機啟動之后在一個很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)為電網(wǎng)提供持續(xù)功率,直到渦輪機在上限風(fēng)速時停機為止。為了對驅(qū)動器進行*定位,各個轉(zhuǎn)換器內(nèi)的傳感器會對電流進行連續(xù)測量,電路控制器的質(zhì)量和反應(yīng)時間zui終由電流傳感器的設(shè)計和性能而確定。這就是具有小電流額定值的閉環(huán)電流傳感器廣泛應(yīng)用在風(fēng)電行業(yè)的原因。除了具有*的線性度和度之外,閉環(huán)電流傳感器本身還具有高帶寬以及快速的反應(yīng)時間等優(yōu)點。 李建林指出,國內(nèi)的電流傳感器市場還有待發(fā)展,尤其是大電流傳感器技術(shù),遠遠落后于水平。由于國內(nèi)的大電流傳感器技術(shù)相對不夠成熟,國內(nèi)風(fēng)電整機廠商在采購大電流傳感器時,大多數(shù)會選擇進口產(chǎn)品,由于進口產(chǎn)品的價格往往高于國內(nèi)產(chǎn)品的價格,這在一定程度上增加了生產(chǎn)成本壓力。而在小電流傳感器技術(shù)方面,國內(nèi)的技術(shù)水平與水平已沒有多少差距。由于國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電站多設(shè)在“三北地區(qū)”(華北、東北、西北)及沿海地區(qū),氣候相對惡劣,因此風(fēng)電機組對傳感器性能的要求較高,尤其是對加熱功能、抗震性、抗高頻電磁干擾、防極性接反(連接)及風(fēng)向指針抗沖擊和振動等能力的要求要遠高于通用傳感器的性能指標,而潮汐發(fā)電站的機組還要求傳感器具有良好的防海水腐蝕性能。 李建林表示,傳感器在風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用并非僅僅局限于風(fēng)力發(fā)電行業(yè),就我國電力行業(yè)來說,使用傳感器的場合非常多。在電廠、電站主要使用壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器,在輸變電領(lǐng)域主要使用電壓傳感器、電流傳感器。它們大都屬于技術(shù)水平不高但對可靠性和穩(wěn)定性要求較高的通用傳感器,而技術(shù)水平要求較高的光傳感器現(xiàn)在在電力行業(yè)應(yīng)用還較少。由于電廠、電站的傳感器一般都是由機組設(shè)備廠商進行選擇,所以國內(nèi)傳感器應(yīng)用的相對較多。輸變電領(lǐng)域則不同,相對發(fā)電領(lǐng)域,由于傳感器的一次性投入比較小,各個電網(wǎng)區(qū)域選擇品牌時對價格不是很敏感,而且使用一些比較新的技術(shù)可以提高輸變電水平,所以國外品牌的傳感器應(yīng)用比較多。” |
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