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          LJM30A-18J/KHS接近傳感器應(yīng)用案例

          2022年09月16日 16:29:52人氣:752來(lái)源:湖北杭榮電氣有限公司

            LJM30A-18J/KHS接近傳感器
           
            一、詳情介紹
           
            接近傳感器LJM30A-18J/KHS是一種用于工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、控制并與輸出環(huán)節(jié)全盤無(wú)觸點(diǎn)化的新型開(kāi)關(guān)元件。利用金屬進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)開(kāi)關(guān)接近到某一金屬物體時(shí)即發(fā)出感應(yīng)信號(hào)。當(dāng)金屬目標(biāo)接近這一磁場(chǎng),并達(dá)到感應(yīng)距離時(shí),在金屬目標(biāo)內(nèi)產(chǎn)生渦流,從而導(dǎo)致振蕩衰減,以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級(jí)放大電路處理并轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)信號(hào),觸發(fā)驅(qū)動(dòng)控制器件,從而達(dá)到非接觸式之檢測(cè)目的。
           
            二、產(chǎn)品特性
           
            1、非接觸檢測(cè),避免了對(duì)傳感器自身和目標(biāo)物的損壞。
           
            2、無(wú)觸點(diǎn)輸出,操作壽命長(zhǎng)。
           
            3、即使在有水或油噴濺的苛刻環(huán)境中也能穩(wěn)定檢測(cè)。
           
            4、反應(yīng)速度快。
           
            5、小型感測(cè)頭,安裝靈活。
           
            三、LJM30A-18J/KHS接近傳感器應(yīng)用案例
           
            接近開(kāi)關(guān)傳感器應(yīng)用于地鐵屏蔽門
           
            隨著國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)的快速發(fā)展和地鐵交通事故的頻繁發(fā)生,地鐵屏蔽門將會(huì)越來(lái)越多的被地鐵站臺(tái)所使用。傳感器作為自動(dòng)化智能化設(shè)備的最佳儀器,接近開(kāi)關(guān)傳感器將會(huì)大量投入屏蔽門的技術(shù)應(yīng)用中,地鐵事故將會(huì)在傳感器的應(yīng)用中。
           
            接近開(kāi)關(guān)傳感器是目前很多屏蔽門系統(tǒng)用來(lái)檢測(cè)開(kāi)門與關(guān)門的常用方案,一般是通過(guò)兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)門的開(kāi)啟和關(guān)閉。另外光電開(kāi)關(guān)在系統(tǒng)中的用量也很大,一切屏蔽門技術(shù)都會(huì)應(yīng)用更多傳感器技術(shù)。不難看出誰(shuí)應(yīng)用傳感器技術(shù)多,誰(shuí)才會(huì)是市場(chǎng)上的強(qiáng)者,智能化和自動(dòng)化將依靠傳感器密切聯(lián)系在一起。
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