氣缸速度的計算和預測非常困難；影響速度的變量太多，很難收集到準確的數據。我們必須主要依靠良好的設計實踐并利用過去經驗的好處。開始時氣缸速度是太快，因為它總是可以通過速度控制閥來降低，但如果開始時太慢，以后提高速度就比較困難。

　　氣缸設計要考慮的因素

　　1.供氣壓力。了解機器可用的壓力水平很重要。如果白天氣壓可能會波動，那么系統(tǒng)壓力調節(jié)器當然不能設置得高于此值，應將此低值作為確定氣缸活塞面積的設計壓力值。設計壓力必須大大高于移動負載所需的壓力（選擇氣缸），因為一旦氣缸開始移動，大部分壓力將通過管路和閥門流動阻力損失。

　　2.管道和閥門尺寸。管道和閥門中的任何流動阻力都會降低氣缸速度。對于高速，該阻力必須保持在限度。

　　3.經驗法則說，對于中等氣缸速度，通過管道和閥門的流通面積應至少等于通過氣缸端口的流通面積；如果需要非常高的速度，也許管道尺寸更大。通常對于缸徑不超過3英寸（包括在內）的氣缸，1/4或3/8"尺寸的閥門足以滿足正常的氣缸速度。

　　4.當然，如果兩個氣缸由一個閥門操作，則管道和閥門尺寸應增加到用于操作單個氣缸的內部面積的兩倍。

　　5.C。氣缸活塞區(qū)。所選的氣缸必須有足夠的活塞面積，以在壓力大大低于管路壓力時匹配負載阻力。稍后給出加大活塞面積的規(guī)則。