隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，皮帶輸送機(jī)的用量越來(lái)越大。一條輸送機(jī)的長(zhǎng)度也在不斷增加。皮帶輸送機(jī)用托輥支架，是輸送機(jī)的主要部件之一。它的作用是支撐托輥，使托輥成槽來(lái)支撐輸送帶輸送物料。托輥支架一般分為兩種：一種是吊掛式，三個(gè)托輥為一組，中間用鉸鏈連接。另一種為固定式，三個(gè)托輥由剛性的托輥支腿支撐。兩側(cè)用兩個(gè)高支腿也稱邊支座，中間用兩個(gè)低支腿也稱中支座支撐。如圖1所示。托輥用量大，加工相對(duì)復(fù)雜，特別是支座的折彎精度難于保證，為此，針對(duì)固定式托輥支座設(shè)計(jì)出折彎模具。

圖1  托輥支架

　　2、零件沖壓工藝性分析
中、邊支座的尺寸隨安裝的托輥尺寸的不同而變。
首先，折彎角度經(jīng)常變化。邊支座與中支座的尺寸A、B、C、D、E、R、夾角和B角，是隨著托輥的槽型角30°～35°及皮帶的寬度800mm～1400mm變化而變化的。其次，如圖3的中支座，有兩個(gè)折彎，其角度和邊長(zhǎng)都不對(duì)稱，這就增加了折彎模具的設(shè)計(jì)難度。

　　通常折彎使用專用模具在油壓機(jī)上制作，如圖4和圖5。這種模具每一種角度就需要一套專用模具，需要的套數(shù)較多，其造價(jià)高，效率低，通用性差。如用圖5所示的模具，一次折兩個(gè)彎，幾乎是不可能的。因?yàn)樗鄣膹澖嵌炔煌蹚潟r(shí)板料運(yùn)行不對(duì)稱，尺寸很難保證。又因長(zhǎng)直邊的側(cè)向力較大，使上下模及設(shè)備的導(dǎo)柱受力不均勻，極易損壞模具和設(shè)備，因此只能放棄這種加工方法。用沖床折彎模就很容易解決這些問題。

　　3、沖床用通用托輥折彎模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
經(jīng)過對(duì)邊支座和中支座折彎角度及折彎圓弧的分析，確定設(shè)計(jì)一種在普通沖床上使用的通用托輥折彎模來(lái)加工制作此零部件。普通沖床的沖壓速度快，行程一定，效率高。模具就是利用沖床行程一定的特點(diǎn)結(jié)合模具調(diào)整來(lái)完成工作的。在沖床上要充分考慮到模具的閉合尺寸，利用閉合高度的下頂點(diǎn)，設(shè)計(jì)出底模寬度可調(diào)的托輥模具結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到一模多用。如圖6所示。

圖6  托輥模具結(jié)構(gòu)

　　設(shè)計(jì)中應(yīng)先根據(jù)沖床的封閉高，確定出模具的總高。因托輥邊支座和中支座的板厚一般為6～8mm，寬度為80～120mm，折彎力不是很大，一般用60～80t的沖床即可。