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          輥壓機專用雙軸聯(lián)動減速機

          2022年05月23日 14:10:03人氣:606來源:江蘇泰強減速機有限公司

            在粉磨系統(tǒng)中,輥壓機是較常見的設備,當前市場中輥壓機均采用雙進雙出的傳動方式,即兩臺電機兩臺泰興減速機分別進行定輥和動輥的傳動,這種方式有著其固有的缺點:能耗較高,相對生產成本高且易損壞、控制復雜。那么能否有一種節(jié)能降耗、安裝調試方便簡單而且經久耐用的傳動系統(tǒng)呢。答案是肯定的。泰興減速機針對市場狀況,順應國家節(jié)能降耗產業(yè)政策,投巨資研發(fā)了新型的單進雙出輥壓機專用泰興減速機。它不僅為輥壓機生產提供了一種全新的節(jié)能型傳動系統(tǒng),更為正在使用中的輥壓機提供了一個降耗節(jié)能、更新改造的良機。
           
            一、什么是輥壓機專用泰興減速機
           
            輥壓機專用泰興減速機是一種針對輥壓機的生產、改造而生產的雙軸聯(lián)動減速機,只需一臺電機傳動即可。結構及傳動原理如下:
           
            1、雙軸聯(lián)動泰興減速機結構:該減速機為一軸輸入雙軸輸出共三級傳動:高速級、中間級、低速級。高速級和低速級為行星傳動,中間級為平行軸齒輪傳動。高速級與電機聯(lián)接為鼓行齒式聯(lián)軸器。低速級兩輸出軸通過花鍵套或扁軸套經重型萬向聯(lián)軸器與輥壓機軸聯(lián)接,此結構只需通過一個電機即可傳遞相應轉矩。
           
            2、泰興減速機傳動原理:該減速機在安裝過程中,不需懸掛在輥壓機軸頭上,而是直接安裝在基礎之上。電機與減速機輸入軸用鼓形齒式聯(lián)軸器聯(lián)接,通過高速級輸出軸與中間級平行軸齒輪嚙合,將相同的功率傳遞給轉向相反的兩低速級行星系統(tǒng)。低速級兩輸出軸端通過花鍵套或扁軸型式與重型萬向聯(lián)軸器聯(lián)接,聯(lián)軸器另一端與輥壓機空心套通過脹套連接在輥壓機上傳遞扭矩。
           
            3、該泰興減速機經實際使用,節(jié)能達25%-30%左右,安裝維修簡單方便
           
            二、輥壓機專用減速機的特點:
           
            1、節(jié)能降耗:只有一臺電動機驅動,為減速機同時提供定輥和動輥轉矩。與傳統(tǒng)輥壓機傳動相比,不僅節(jié)約一臺電機投資資金且節(jié)約能耗。以1400X800輥壓機為例,現(xiàn)有輥壓機輸入為兩臺560KW電機同時輸入,共計1120KW功耗,而此類專用減速機只需一臺710KW電機輸入,能產生同樣的轉矩,在同等產能狀況下,每小時節(jié)電410KW,經濟效益十分顯著。
           
            2、能使輥壓機系統(tǒng)更加穩(wěn)定
           
            現(xiàn)有輥壓機由兩臺減速機分別帶動定輥和動輥,但由于是分別輸入,存在著一定的輸入轉速,力矩的不同步,從而產生不平衡而引起輥壓機振動或一臺減速機過載,另一臺減速機空載等現(xiàn)象,而此現(xiàn)象也是設備易損壞的重要原因。而此減速機為整體設計,傳動系統(tǒng)99%同步,*消除了這一隱患,提高了設備穩(wěn)定性,減少了故障率。
           
            3、安裝維修簡單方便
           
            以往輥壓機維修,在拆缷減速機時,拆缷脹緊套和空心軸時極為不便,往往進行破壞性拆缷。而雙軸聯(lián)動減速機由于聯(lián)接方式不同,拆缷時只需拆開與聯(lián)軸器相聯(lián)的幾個螺栓即可吊出減速機,非常簡單方便。
           
            4、性能可靠,實用性*
           
            此專用減速機為系列化產品,為創(chuàng),采用模塊化設計,屬加強型產品,可靠性高,且可根據(jù)用戶要求確定速比。同時,由于輸出采用重型萬向聯(lián)軸器聯(lián)接,無論是生產輥壓機單位還是對現(xiàn)有輥壓機改造,均可較方便的融合。特別是對現(xiàn)有輥壓機改造,可在不改變輥壓機主機身任何部件的情況下,只需對舊有電機機座作適當改造即可,改造時間短,不影響生產。對水泥生產企業(yè)具有很好的實用價值和經濟效益。
           
            三、對現(xiàn)有輥壓機傳動系統(tǒng)的改造
           
            由于是改造輥壓機傳動系統(tǒng),能起到大大降低能耗的作用,而且在改造中不需改變現(xiàn)有運行輥壓機主機及任何液壓、冷卻、控制系統(tǒng)(簡單說就是輥壓機主機不動),改造方案如下:
           
            1、輥壓機主機不動,拆除原有泰興減速機和電機等傳動系統(tǒng)。
           
            2、由于傳動減速機及電機不同,因此需按我公司提供的基礎圖重新制作基礎(或原基礎不動情況下,按我公司提供圖紙增加部分鋼構基礎,即可滿足雙軸聯(lián)動減速機及電機要求)。
           
            3、聯(lián)接方式為:輥壓機與重型萬向聯(lián)軸器由原脹緊套和我方提供的空心套聯(lián)接。即原聯(lián)接方式不變,重型萬向聯(lián)軸器一端與雙軸聯(lián)動泰興減速機相聯(lián),減速機輸入軸由齒式聯(lián)軸器與電機相聯(lián)(見安裝示意圖)。
           
            4、傳動原理:由一臺電機輸入功率帶動減速機輸入軸,由減速機雙軸分別為輥壓機定輥和動輥輸入扭矩,完成粉磨狀態(tài)。
           
            5、運行時,只對控制部分作適當調整,由控制兩臺電機改為控制一臺電機。
           
            降低成本,提高經濟效益,且符合國家產業(yè)政策。對于粉磨行業(yè)來說,該傳動系統(tǒng)的出現(xiàn),無論是輥壓機制造行業(yè)還是輥壓機的升級改造都是一個重大利好。
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