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          分解高低溫試驗箱低溫系統(tǒng)故障的兩大原因

          2022年04月02日 10:48:47人氣:284來源:東莞市勤卓環(huán)境測試設(shè)備有限公司

            低溫系統(tǒng)的核心部件就是壓縮機,那么高低溫試驗箱長期運行的情況下,可能會出現(xiàn)故障問題,那么主要是什么原因呢?網(wǎng)編總結(jié)了兩大原因,一起來看看吧~
           
            一、低溫故障原因1:
           
            (1)失效原因不明,結(jié)合試驗箱控制程序,進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,這個試驗箱有兩套制冷設(shè)備;
           
            (2)當(dāng)冷卻率很高時,兩組同時工作,另一組作為輔助單位,在溫度保持階段的初始階段,兩組仍然同時工作。在溫度初步穩(wěn)定后,輔機停止工作,主機組負(fù)責(zé)維持一個穩(wěn)定的溫度。如果主機R23泄漏,主機制冷效果會很小,因為在冷卻過程中,兩個機組同時工作,因此沒有溫度不穩(wěn)定現(xiàn)象,而指示降溫率降低。輔機停機后,主機組又沒有制冷功能,試驗箱內(nèi)空氣會緩慢上升,隨著溫度的升高,控制系統(tǒng)啟動輔助裝置冷卻,將溫度降至設(shè)定值(-55℃)附近,然后輔助機組停止工作;
           
          高低溫試驗箱制冷銅管
          二、低溫故障原因2:
           
            (1)在試驗箱內(nèi)運行時,觀察制冷壓縮機在恒溫狀態(tài)下是否啟動,環(huán)境試驗設(shè)備的運轉(zhuǎn)都能正常,說明各壓縮機的電氣線路正常,電器系統(tǒng)方面也沒有問題;
           
            (2)電力系統(tǒng)沒有問題,繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。低溫(R23)級兩組壓縮機組的排氣、吸壓均低于正常,吸壓呈抽吸狀態(tài),表明機組內(nèi)制冷劑量不足;
           
            (3)主機組R23壓氣機用手觸摸排氣管,發(fā)現(xiàn)排氣管溫度不高,吸氣管溫度不低(不結(jié)霜),說明主機組缺乏R23制冷劑。
           
            低溫系統(tǒng)會出現(xiàn)故障除了以上兩大原因之外,還有工藝細(xì)節(jié)部分也很重要,比如銅管在焊接時會有焊疤,沙眼,時間久了就會讓冷媒/制冷劑泄漏,也會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)故障問題。還有壓縮機長期活塞運動,缺少潤滑油也會導(dǎo)致卡缸、死機等不制冷的故障問題。
           
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