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          自動扶梯變頻節(jié)能方案

          2022年03月30日 10:48:22人氣:793來源:江西江特電氣集團(tuán)有限公司

          自動扶梯變頻節(jié)能方案

          目前,自動扶梯在大型商場、超級市場、機(jī)場等場合應(yīng)用越來越廣泛。大多數(shù)扶梯在客流量大的時(shí)候,自動扶梯工作于額定運(yùn)行狀態(tài)。但是在空載時(shí)仍是額定速度運(yùn)行,具有耗能大、機(jī)械磨損大、使用壽命低等缺點(diǎn),造成了巨大的浪費(fèi)。將節(jié)能效果明顯的變頻器應(yīng)用于自動扶梯行業(yè),實(shí)現(xiàn)高低速的自動切換,可以為應(yīng)用客戶節(jié)約成本。

          江特CV10系列起重專用矢量變頻器結(jié)合多段速、多功能數(shù)字輸入輸出端子、可編程定時(shí)器、可編程S曲線等實(shí)現(xiàn)自動扶梯的節(jié)能控制,使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人爬行與額定運(yùn)行的自動切換;工頻與變頻的切換;上行、下行的切換;并提供檢修速度;利用S曲線提高乘客的舒適感等。

          同樣適應(yīng)場合:自動人行道變頻控制方案。

          系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要保證自動扶梯運(yùn)行的安全性、可靠性,因此需要保留原有的工頻控制系統(tǒng)。并且在扶梯下行時(shí)不讓系統(tǒng)緊急停車,上升時(shí)可急停并抱閘輸出,具體實(shí)現(xiàn)如下:

          1、保持原有扶梯的“長期運(yùn)行”模式,增加“自動載客運(yùn)行”模式,即節(jié)能運(yùn)行模式。用戶可隨時(shí)選擇采用其中一種模式運(yùn)行,當(dāng)選擇“長期運(yùn)行”模式時(shí),增加的線路*可以退出。這樣便于用戶分別維護(hù)兩部分,保證了電梯正常運(yùn)行。

          2、“自動載客運(yùn)行”模式運(yùn)行時(shí),扶梯以S曲線加速或減速到目標(biāo)速度,速度轉(zhuǎn)換平滑順暢,舒適感好,降低機(jī)械損耗,并達(dá)到靜音效果。

          3、“自動載客運(yùn)行”模式下行時(shí),可能使拖動電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài),需使用制動組件。

          系統(tǒng)控制原理

          1、變頻器節(jié)能控制基本方案。

          N2 N1 選擇結(jié)果 實(shí)際設(shè)定值
          X 1 F4-18多段頻率1 25.00Hz,檢修頻率
          1 0 F4-19多段頻率2 50.00Hz,額定頻率
          0 0 F0-00數(shù)字給定頻率 10.00Hz,爬行頻率
          上表中:N2、N1分別對應(yīng)“多段頻率選擇2~1”,“X”表示與此無關(guān)。顯然,檢修頻率具有優(yōu)先級,當(dāng)沒有有效信號時(shí)將由多段速轉(zhuǎn)回普通運(yùn)行。爬行頻率一般設(shè)定為額定運(yùn)行頻率的1/5左右;檢修頻率,一般為額定運(yùn)行頻率的50%。
          扶梯控制系統(tǒng)主回路及CV10外部接線圖

          如圖:KM1用于變頻器的供電接觸器,KM2用于變頻器到電機(jī)的接觸器,KM3、KM4用于工頻運(yùn)行時(shí)扶梯的上行、下行控制。

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