隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已成為人們平常出行的交通工具之1。

據(jù)相干報(bào)導(dǎo)稱，我國已連續(xù)8年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷大國，未來5年將新增機(jī)動車1億多輛。隨著機(jī)動車輛的增多，機(jī)動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源，防治的緊急性日趨凸顯鉗工錘。

為打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，減少機(jī)動車尾氣污染，各省市通過建設(shè)遙感監(jiān)測設(shè)施，監(jiān)測機(jī)動車尾氣排放是不是達(dá)標(biāo)，為機(jī)動車尾氣污染治理工作提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持和科學(xué)決策根據(jù)。

今年6月底前，河南焦作市將建成10臺固定垂直式遙感監(jiān)測設(shè)施、2臺移動式遙感監(jiān)測設(shè)施，讓尾氣超標(biāo)機(jī)動車無所遁形。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的機(jī)動車尾氣檢測方法是在排氣管采樣，然后用推動整合各類相干資源常規(guī)儀器進(jìn)行分析，本錢高、操作難度大。采取移動式機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)對道路行駛中車輛進(jìn)行尾氣監(jiān)測，可以快速地發(fā)現(xiàn)行駛中的高排放車輛，信息全面，反饋及時(shí)。

移動式機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的汽車ProJet MJP 5600 具有 64 位的操作系統(tǒng)尾氣檢測方法，它采取紫外、紅他人多花了幾千塊外和綠光等方法能快速準(zhǔn)確地丈量機(jī)動車CO、CO2、NO、HC和尾氣煙度等污染物指標(biāo)。為機(jī)動車尾氣污染治理工作提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持和科學(xué)決策根據(jù)。

隨著我國機(jī)動車輛的不斷增多和國家對機(jī)動車尾氣污染治理的重視，未來1段時(shí)期，機(jī)動車尾氣治理和減排將突起成為大氣治污的新興領(lǐng)域，潛伏市場空間達(dá)千億元以上，機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測裝備市場將迎來巨大的市場需求空間。

編輯點(diǎn)評

遙感監(jiān)測是利用遙感技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測的技術(shù)方法，主要有地面覆蓋、大氣、海洋和近地表狀態(tài)等。遙感監(jiān)測技術(shù)是通過航空或衛(wèi)星等搜集環(huán)境的電磁波信息對闊別的環(huán)境目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測辨認(rèn)環(huán)境質(zhì)量狀態(tài)的技術(shù)，它是1種*的環(huán)境信息獲得技術(shù)，在獲得大面積同步和動態(tài)環(huán)境信息方面快而全，是其他檢測手段沒法比擬和完成的。