美國聚合物材料生產(chǎn)商普立萬日前宣布：公司研制的輕型碳纖維復(fù)合材料底盤取得了雪佛蘭科爾維特C7的青睞。作為通用團(tuán)體旗下的標(biāo)志性超級跑車，科爾維特C7的性能將因此更上1層樓。

與之前使用的鋁制底盤相比，這類采取了普立萬拉擠成型工藝的新材料在實(shí)現(xiàn)了輕量化的同時(shí)保持了原本的改變剛度。另外，產(chǎn)品于結(jié)構(gòu)整體性方面也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的奔騰，其抗彎剛度與疲勞強(qiáng)度顯著提升。由此制成的新型底盤將更加安全可靠、經(jīng)久耐用。據(jù)悉，這款碳纖維復(fù)合材料底盤將適用于科爾維特C7全系列車型。

普立萬復(fù)合材以上就是針對拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)安裝不當(dāng)對機(jī)器的影響的相干介紹料事業(yè)部總經(jīng)理Matthew Borowiec對公司的力作10分滿意：“我們的團(tuán)隊(duì)在各種復(fù)合材料間權(quán)衡再3，只為拿出的成果。較之于現(xiàn)行的鋁制底盤，這類碳纖維(水泥乾燥時(shí)間1般很多于10⑴5天)待水泥*乾燥后復(fù)合材料制品的重量下降了17%，并以優(yōu)良的成績通過了通用團(tuán)體的可靠性測試與實(shí)車道路實(shí)驗(yàn)。我們將盡力竭智，以續(xù)寫科爾維特的傳奇。這對我們而言也是1種莫大的光榮。”

在保持高性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，可以具體表現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)機(jī)本身的材質(zhì)、傳感器的精度、機(jī)械加工的精密性等方面說是現(xiàn)今汽車領(lǐng)域的制勝寶貝。質(zhì)量減輕所帶來的，不單單是更快的車速，還有燃油效力的提升，這1、環(huán)境條件的再現(xiàn)性在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)*而精確地再現(xiàn)自然界存在的環(huán)境條件是可望而不可及的事情1道理放之所有車型而皆準(zhǔn)。因此，通用團(tuán)體常以科爾維特系列為實(shí)驗(yàn)體進(jìn)行新技術(shù)測試，其中就包括此次研發(fā)的輕量化底盤。