水輪機(jī)三軸振動(dòng)傳感器S10，目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來(lái)看，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè)，碰撞監(jiān)測(cè)，測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。

性能優(yōu)點(diǎn)：

具有安裝維護(hù)方便，測(cè)量精確，穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，有效抑制誤報(bào)警等特點(diǎn)。

而且體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)

安裝位置：

主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等），垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上。

信號(hào)輸出：

振動(dòng)速度傳感器輸出信號(hào)是電壓信號(hào)，而且電壓值大小和振動(dòng)速度成正比，一般是用軟件把這個(gè)電壓信號(hào)按照傳感器的特性換算成被測(cè)量的速度信號(hào)，所以通常我們?cè)谑褂盟俣葌鞲衅鲿r(shí)得到的就是速度信號(hào)，而不是電荷或電壓信號(hào)。配接振動(dòng)監(jiān)視儀輸出標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào)，送給PLC、DCS和DEH系統(tǒng)等。