直播推薦
企業(yè)動態(tài)
- 上汽集團、智己汽車走訪易格斯:共探工程塑料創(chuàng)新應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)升級
- 園區(qū)網(wǎng)絡(luò)難不難,華為F5G-A有新招
- 力安科技受邀參加2025養(yǎng)老機構(gòu)+物業(yè)消防安全管理創(chuàng)新論壇
- 以光惠算,一場圍繞園區(qū)網(wǎng)的“生產(chǎn)力”革命
- 無光,不AI,如何抓住F5G-A萬兆全光園區(qū)的百億商機?
- 電解鋁行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型再加速!廣域銘島全廠智能決策中樞正式啟用
- 京東工業(yè)持續(xù)強化拓品增商 2025合作伙伴大會走進廣州
- 電池隔爆高低溫試驗箱:新能源安全測試的“守護者”
推薦展會
三軸加速度振動傳感器,目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測,碰撞監(jiān)測,測量建筑物振動,風(fēng)機,風(fēng)力渦輪機和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動。在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,同樣的它是基于加速度的基本原理去實現(xiàn)工作的,加速度是個空間矢量,一方面,要準(zhǔn)確了解物體的運動狀態(tài),必須測得其三個坐標(biāo)軸上的分量;另一方面,在預(yù)先不知道物體運動方向的場合下,只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的,因此用三軸加速度傳感器可以實現(xiàn)雙軸正負90度或雙軸0-360度的傾角,通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。
技術(shù)參數(shù)
靈 敏 度: 50mv/mm/s±5%
測試條件:(溫度20℃±5℃,在80Hz,速度為10mm / s情況下測得)
頻率響應(yīng): 10到1000 Hz±8%
自振頻率: 約12Hz
可測振幅: ≤2000μm(P — P)
大加速度:10g
外形尺寸:φ35×80mm
安裝方式:M10×1.5深10mm螺釘固定
重 量:約350g
測量方向:垂直或水平(通用)
溫 度: -30℃到+120℃
相對濕度 ≤90%,無強磁干擾
免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明"來源:智能制造網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于智能制造網(wǎng),轉(zhuǎn)載請必須注明智能制造網(wǎng),http://www.tzhjjxc.com。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容,如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的,一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔(dān)責(zé)任,本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品來源,并自負版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
SAMPE中國第二十屆國際先進復(fù)合材料展覽會
展會城市:北京市展會時間:2025-06-18