鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器F101，傳統(tǒng)上，阻塞換相（見(jiàn)圖1a）由三個(gè)霍爾開(kāi)關(guān)組成，用于指示無(wú)刷直流電機(jī)中轉(zhuǎn)子的位置。由于人們要求提高BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器（包括EPS系統(tǒng)）的性能，尤其是降低其噪聲、振動(dòng)和不平順性(NVH)，以及提高其運(yùn)行效率，所以阻塞換相逐步被正弦換相控制取代?；魻栭_(kāi)關(guān)則可由安裝在電機(jī)軸末端的雙極磁鐵前面的MR角度傳感器代替（見(jiàn)圖1b）。在典型的應(yīng)用中MPS也被安裝在ECU總成上，ECU則被集成到電機(jī)外殼中，并且安裝在電機(jī)軸的末端。并不要求每個(gè)系統(tǒng)組件都按照ASIL D標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行開(kāi)發(fā)，以使ASIL D系統(tǒng)合規(guī)；但是，在進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)別的審核時(shí)，要求整個(gè)系統(tǒng)必須滿足要求，并且可以集成QM、ASIL A、B、C、D級(jí)別的子組件作為系統(tǒng)的組成部分。

1.測(cè)量范圍：0～20kHz

2.使用時(shí)間：連續(xù)使用

3.工作環(huán)境：溫度 -20～+ 150℃

4.輸出形式：航插鏈接.

5.外形尺寸： M16X1

8、重量：約120g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）

三、出線方式：插頭電纜

使用注意事項(xiàng)：

　　?。?、安裝時(shí)傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如，六角螺母并緊后，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　?。?、安裝時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙以提高輸出信號(hào)幅值。