100噸數(shù)字化汽車衡工作原理及特點(diǎn)
 

　　1 2 2 1工作原理
 

　　數(shù)字化電子汽車衡由秤臺(tái)、模擬式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器和數(shù)字化接線盒等組成。
 

　　數(shù)字化電子汽車衡是模擬式電子汽車衡進(jìn)行數(shù)字化技術(shù)改革的中間產(chǎn)物，由于其采用了接線盒的數(shù)字化技術(shù)，省去了數(shù)字式稱重傳感器，因此其價(jià)格相對(duì)于直接采用數(shù)字式稱重傳感器要低的多，也是目前許多小中型采用的方式。該技術(shù)是將列傳感器輸出的電信號(hào)進(jìn)行放大、濾波和A/D轉(zhuǎn)換的電子元器件裝配在接線盒中，在接線盒中還增加r微處理器和大容量存貯等電子部件，使接線盒具備模擬信號(hào)數(shù)字化的功能。

　　當(dāng)載重貨物進(jìn)入承載器時(shí)，由模擬式稱重傳感器產(chǎn)生模擬電信號(hào)，輸入到數(shù)字化接線盒，模擬信號(hào)經(jīng)接線盒內(nèi)的放大、濾波和A/D轉(zhuǎn)化后轉(zhuǎn)換成數(shù)字電信號(hào)，該信號(hào)輸人至數(shù)字稱重顯示器，經(jīng)數(shù)字式稱重顯示器中的微處理器(CPU)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，顯示出被稱汽車的重量等數(shù)據(jù)。
 

　　1.2 2 2特點(diǎn)
 

　　由于從秤臺(tái)輸出的信號(hào)是數(shù)字信號(hào)，溫度、蠕變和滯后等指標(biāo)明顯優(yōu)于模擬電子汽車衡，又由于數(shù)據(jù)傳輸采用了數(shù)字信號(hào)傳輸，不增加了傳輸距離還使其可用于重系統(tǒng)。
 

　　100噸數(shù)字化汽車衡工作原理及特點(diǎn)
 

　　利朗供應(yīng)：便攜式地磅、100噸電子汽車衡、150噸電子地磅、120噸電子地磅、160噸電子地磅、180噸電子地磅、200噸電子地磅、80噸電子地磅、60噸電子汽車衡、50噸電子地磅、40噸電子地磅、30噸電子地磅、數(shù)字式汽車衡、物聯(lián)網(wǎng)汽車衡、防爆汽車衡、100噸電子地磅、120噸電子汽車衡、150噸電子汽車衡、200噸電子汽車衡、80噸電子汽車衡、60噸電子汽車衡、50噸電子汽車衡、40噸電子汽車衡、防爆電子地磅、防爆電子秤、電子地磅秤、防爆鋼瓶秤、防爆叉車秤、防爆電子天平、防爆桌秤、防爆案秤、砝碼、鑄鐵砝碼、不銹鋼砝碼、電子秤、電子地磅秤、電子汽車衡，電子鋼瓶秤，電子吊秤、直視吊鉤秤、無線帶打印吊鉤秤、防爆電子吊秤、電子臺(tái)秤、電子叉車秤，稱重地牛、液壓叉車秤、搬運(yùn)叉車秤、防爆電子秤，電子倒桶秤，電子天平，電子桌秤，不銹鋼電子秤，不銹鋼叉車秤、不銹鋼電子地磅、不銹鋼鋼瓶秤、移動(dòng)式地磅、便攜式地磅、便攜式汽車衡、便攜式軸重儀、便攜式輪軸儀、固定式汽車衡、固定式軸重秤、1噸鑄鐵砝碼、2噸鑄鐵砝碼、500公斤鑄鐵砝碼、200公斤鑄鐵砝碼、100千克鑄鐵砝碼、50千克鑄鐵砝碼、25kg鑄鐵砝碼、20Kg鑄鐵砝碼、電梯砝碼、標(biāo)準(zhǔn)砝碼、3噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼、4噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，5噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼、稱重模塊，稱重傳感器，儀表，克重儀等衡器產(chǎn)品。