一、液壓油易變質(zhì)故障的診斷

　　1、故障現(xiàn)象

　?。?）更換后的新液壓油使用不久即變質(zhì)。

　　（2）自動(dòng)變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。

　　2、故障原因

　?。?）汽車使用不當(dāng)，經(jīng)常超負(fù)荷行駛，如經(jīng)常用于拖車，或經(jīng)常急速、超速行駛等。

　?。?）液壓油散熱器管路堵塞。

　　（3）通往液壓油散熱器的限壓閥卡滯。

　?。?）離合器或制動(dòng)器自由間隙太小。

　?。?）主油路油壓太低，離合器或制動(dòng)器在工作中打滑。

　　3、故障診斷與排除

　?。?）讓汽車以中低速行駛（5——10）min，待自動(dòng)變速器達(dá)到正常工作溫度后，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中檢查自動(dòng)變速器液壓油散熱器的溫度。在正常情況下，液壓油散熱器的溫度可達(dá)60℃左右。若液壓油散熱器的溫度低，說(shuō)明油管堵塞，或通往液壓油散熱器的限壓閥卡滯。這樣，液壓油得到到及時(shí)的冷卻，油溫過(guò)高，導(dǎo)致變質(zhì)。

　?。?）若液壓油散熱器的溫度太高，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器自由間隙太小。對(duì)此，應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器，予以調(diào)整。

　?。?）若液壓油溫度正常，應(yīng)測(cè)量主油路油壓。若油壓太低，應(yīng)檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。若節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器安裝正常，應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器，檢查油泵是否磨損過(guò)甚、閥板內(nèi)的主油路調(diào)壓閥和節(jié)氣門閥有無(wú)卡滯、主油路有無(wú)漏油處。

　?。?）若上述檢查均正常，則故障可能是汽車經(jīng)常超負(fù)荷行駛所致，或未按規(guī)定使用合適牌號(hào)的液壓油所致。對(duì)此，可將液壓油全部放出，加入規(guī)定牌號(hào)和數(shù)量的液壓油。

　　二、自動(dòng)變速器異響故障的診斷

　　1、故障現(xiàn)象

　?。?）在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，自動(dòng)變速器內(nèi)始終有一異常響聲。

　?。?）汽車行駛中自動(dòng)變速器有異響，停車掛空擋后異響消失。

　　2、故障原因

　?。?）油泵因磨損過(guò)甚或液壓油油面高度過(guò)低、過(guò)高而產(chǎn)生異響。

　　（2）變矩器因鎖止離合器、導(dǎo)輪單向超越離合器等損壞而產(chǎn)生異響。

　?。?）行星齒輪機(jī)構(gòu)異響。

　?。?）換擋執(zhí)行元件異響。

　　3、故障診斷與排除

　?。?）檢查自動(dòng)變速器液壓油油面高度。若太高或太低，應(yīng)調(diào)整至正常高度。

　?。?）用舉升器將汽車升起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在空擋、前進(jìn)擋、倒擋等狀態(tài)下檢查自動(dòng)變速器產(chǎn)生異響的部位和時(shí)刻。

　　（3）若在任何擋位下自動(dòng)變速器中始終有一連續(xù)的異響，通常為油泵或變矩器異響。對(duì)此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查油泵有無(wú)磨損、變矩器內(nèi)有無(wú)大量摩擦粉末。如有異常，應(yīng)更換油泵或變矩器。

　?。?）若自動(dòng)變速器只在行駛中才有異響，空擋時(shí)無(wú)異響，則為行星齒輪機(jī)構(gòu)異響。對(duì)此，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，檢查行星排各個(gè)零件有無(wú)磨損痕跡，齒輪有無(wú)斷裂，單向超越離合器有無(wú)磨損、卡滯，軸承或止推墊片有無(wú)損壞。如有異常，應(yīng)予以更換。