很多工地在購買套筒產(chǎn)品之后都會對其進行自檢，尤其是拉力試驗方面zui為重要。以下型號均符合國家標準。檢測結(jié)果見下圖：
 

有需要用到厚壁珩磨油缸管，但是不知道該怎么挑選這也是問題，一旦使用劣質(zhì)產(chǎn)品的話后果是很嚴重的。其實要正確分辨的厚壁珩磨油缸管不是難事，可以從表面質(zhì)量以及性能等方面判斷。

通常情況下，質(zhì)量好的厚壁珩磨油缸管表面有交叉網(wǎng)紋，這么設計的目的是為了有利于潤滑油的存儲及油膜的保持，從而獲得較高的表面支承率，起到承受較大載荷，耐磨損的作用，進而提高了厚壁珩磨油缸管的使用壽命。

由于厚壁珩磨油缸管的珩磨速度較低，且油石與孔是面接觸，因此每一個磨粒的平均磨削壓力小，這樣珩磨時工件的發(fā)熱量很小，工件表面幾乎無熱損傷和變質(zhì)層，變形小。

好的厚壁珩磨油缸管表面層都會留有表面殘余應用，為的是有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展，從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。

所以的厚壁珩磨油缸管是通過滾壓成型的，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。

總而言之，作為一種通過高精密的鋼管材料，厚壁珩磨油缸管質(zhì)量合格的判斷標準應該是內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等。