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牽引拉桿是高速列車轉(zhuǎn)向架與車體之間的重要傳力部件 ,負(fù)責(zé)將轉(zhuǎn)向架的縱向牽引力,傳遞到車體枕粱上。為了控制轉(zhuǎn)向架車體間的振動傳遞,不使轉(zhuǎn)向架的加減速及輕微振動直接傳遞到車體上,該牽引拉桿安裝部使用了牽引拉桿減震節(jié)點(diǎn),該節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)采用金屬橡膠硫化的彈性元件。為了保證行車安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性,拉桿節(jié)點(diǎn)需要保持適當(dāng)?shù)膭偠?。但是,在車輛運(yùn)行過程中,橡膠會發(fā)生老化,從而導(dǎo)致拉桿節(jié)點(diǎn)剛度的變化,影響車輛乘坐的舒適性,因此,牽引拉桿橡膠節(jié)點(diǎn)剛度檢測是動車組檢修的重要內(nèi)容。
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