YT20REP型號規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù)

汽油進(jìn)入汽油發(fā)電機化油器的工作程序如下：打開油門開關(guān)，汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度，三角油針即壓緊在油針座上，停止進(jìn)油，此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力，油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2～3mm，汽油還不會溢出。
當(dāng)汽油發(fā)電機的發(fā)動機進(jìn)氣沖程開始時，活塞下行，使氣缸容積增大，氣壓降低，空氣被吸入氣缸。空氣流經(jīng)噴管時，因截面積減小，流速加快，喉管處的壓力降低（即位于主噴油管口處的壓力降低）。這種情況與噴霧器的工作原理相似。

YT20REP型號規(guī)格及產(chǎn)品參數(shù)

  汽油發(fā)電機實現(xiàn)均質(zhì)充量壓燃是理想的燃燒方式，采用高壓縮比，多點壓燃；燃燒迅速，放熱時間短，溫度低，可以達(dá)到高的經(jīng)濟(jì)性；不需后處理裝置，就能達(dá)到非常低的排放限值。但是，目前還于低速、中低負(fù)荷運行，在高速、高負(fù)荷運行時還需要火花點火。通過采用連續(xù)性全可變氣門定時電控和冷卻的內(nèi)部EGR率控制，實現(xiàn)火花點燃與均質(zhì)充量壓燃的切換控制，在不久的未來成為可能。