調(diào)整供油系統(tǒng)的注意事項

上海伊藤發(fā)電機公司售后服務(wù)人員為大家總結(jié)過提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，也就是要對供油提前角進(jìn)行校正。很多客戶在看了之后就我們，調(diào)整柴油發(fā)電機供油提前角都有哪些需要注意的地方？，今天伊藤動力廠家就來為大家詳細(xì)講解。

調(diào)整供油提前角的時候要注意的事項分為兩個方面：

1.減少誤差。也就是要把噴油泵低壓油腔內(nèi)部的空氣排除干凈后再進(jìn)行供油提前角的調(diào)整。這樣可以避免由于內(nèi)部有空氣造成的供油提前角調(diào)整后出現(xiàn)誤差。

2.確定噴油泵結(jié)合盤的位置。在調(diào)整供油提前角之前，在拆解時給噴油泵結(jié)合盤做個記號或者確定柴油機*缸或zui后一缸是不是在壓縮沖程的上止點附近。如果不在要求的位置就需要用一字絲刀扳動柴油機飛輪來調(diào)整到要求位置后來啟動柴油發(fā)電機組。若在柴油機運轉(zhuǎn)中有異常的金屬敲擊聲，則在柴油發(fā)電機停機后按供油提前角的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整，直到供油提前角符合說明書規(guī)定的角度為止。

按照以上注意事項，再參照之前給大家分享的調(diào)整方法來對供油提前角進(jìn)行調(diào)整校對，如果還是有客戶感到困惑或者不理解，您可以咨詢我們在線客服人員也可以我們售后進(jìn)行咨詢。上海伊藤發(fā)電機公司是行業(yè)中的品牌企業(yè)，是您值得信賴的企業(yè)和品牌。