市場上汽油發(fā)電機的缸體也有偽劣產(chǎn)品

汽油發(fā)電機噴油泵的故障可歸結(jié)為高壓油不能按時、按量提供。查找故障一般是先擰開放氣螺釘，查氣、查油，再分別按低壓、高壓油路兩段，先查外部，再考慮內(nèi)部原因，切忌隨意動手拆卸。
噴油泵工作不正?；虿还ぷ鲿?dǎo)致汽油發(fā)電機起動困難，功率不足，汽油發(fā)電機工作時有敲擊聲，工作不平穩(wěn)以及飛車等。
產(chǎn)生的原因及排除方法：
⑴燃油箱放油開關(guān)沒有打開或燃油箱內(nèi)無汽油。應(yīng)找開放油開關(guān)或加入汽油。
⑵低壓油路、高壓油路或汽油濾清器堵塞。應(yīng)清洗管路和濾芯，必要時更換。
⑶噴油泵內(nèi)燃油管路內(nèi)有空氣。應(yīng)松開噴油泵上的放氣螺釘，待氣泡冒盡汽油正常流出時，再將放氣螺釘擰緊。
⑷油泵齒桿或油泵柱塞卡滯在不供油位置，或出油閥卡住。應(yīng)清洗油泵調(diào)節(jié)齒輪和齒桿，或油泵柱塞和柱塞套，或出油閥和出油閥座，必要時更換新件。
⑸柱塞彈簧或出油閥彈簧折斷，應(yīng)更換新件。
⑹柱塞偶件嚴(yán)重磨損，出油閥關(guān)閉不嚴(yán)，密封墊圈破裂及減壓環(huán)帶嚴(yán)重磨損等，應(yīng)更換新件。
⑺供油時間過早、過晚。應(yīng)檢查正時齒輪是否安裝正確，用增、減調(diào)整墊片來調(diào)整供油時間。
⑻油泵凸輪磨損過大，應(yīng)更換新件。
⑼汽油粘度太大或汽油中有水。應(yīng)根據(jù)季節(jié)選用適當(dāng)牌號的汽油，或除水后繼續(xù)使用或更換新汽油。