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材料試驗(yàn)機(jī)的基本簡介
1、采用*液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥制造的獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng),確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行,且試驗(yàn)過程試樣牢固夾持,不打滑。 特別指出: 目前國內(nèi)大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠家生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)的鉗口液壓夾緊系統(tǒng)為主加載液壓系統(tǒng)的分路系統(tǒng),不是獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng),這種方式的優(yōu)點(diǎn)是成本低,缺點(diǎn)是夾持力受主系統(tǒng)壓力影響,可靠性差,尤其在精密測試時較明顯。
2、液壓伺服加載系統(tǒng), 采用*液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥、高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精、低噪音、快速響應(yīng), 實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)的自動控制加載、換向;采用敏感壓力補(bǔ)償系統(tǒng)控制,使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡化,噪音更低,在非滿載工作條件下,基本為"*"工作,無需增加繁瑣的冷卻系統(tǒng),也無需為隔離噪音而將液壓系統(tǒng)外置其他房間;高精度的控制結(jié)果,無需增加繁瑣的手動控制用"送油閥、回油閥、節(jié)流閥",系統(tǒng)簡潔明快。特別指出:目前國內(nèi)大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠盡管采用進(jìn)口電液伺服閥作為控制元件,但由于受控制水平的限制,在低速控制尚存在不足,故增加老式"送、油閥"以彌補(bǔ)其缺陷,這樣以來增加了液壓系統(tǒng)的復(fù)雜程度,使得可靠性降低的同時,又給人一種"半土半洋"的感覺。
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