伊藤柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)使用中的注意事項(xiàng)
 

冷卻系統(tǒng)的功用是保持內(nèi)燃機(jī)zui適宜的工作溫度，取得良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和可靠性、耐久性。柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)惡化易造成機(jī)油氧化,使活塞環(huán)、汽缸壁、氣門等零件產(chǎn)生積炭,引起磨損加劇。所以在使用中必須注意以下幾點(diǎn)： 

（1）經(jīng)常檢查水箱中水面高度，不足時(shí)要進(jìn)行添加。應(yīng)當(dāng)特別指出：當(dāng)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)水量嚴(yán)重不足時(shí)，不要突然加入冷水，以免高溫零件炸裂。遇到這種情況，應(yīng)首先除去負(fù)載，使內(nèi)燃機(jī)低速、空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，然后慢慢停車，待溫度下降后再加入冷水。 

（2）用過(guò)的冷卻水不要輕易更換掉，因?yàn)橛眠^(guò)的水不易產(chǎn)生水垢。冬季起動(dòng)前應(yīng)加熱水暖機(jī)。盡量使用雪水、雨水等軟水作冷卻水。河水、泉水、井水都屬硬水,含有多種礦物質(zhì),在水溫升高后會(huì)沉淀出來(lái),易在冷卻系中形成水垢,故不可直接使用。如確要使用這類水時(shí),應(yīng)將水燒開(kāi)、沉淀,取表面水使用。在缺水補(bǔ)足時(shí),要使用清潔無(wú)雜質(zhì)的軟水。 

（3）內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)嚴(yán)格控制冷卻水溫度。柴油機(jī)啟動(dòng)后,預(yù)熱到60℃以上才可開(kāi)始工作(水溫至少在40℃以上可開(kāi)始空行)。工作正常后水溫應(yīng)保持在80～90℃范圍,zui高不得超過(guò)98℃。 

（4）注意檢查冷卻系統(tǒng)各部件和管路有無(wú)漏水的地方，如發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時(shí)消除。 

（5）定期檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)的積垢情況并加以消除。發(fā)動(dòng)機(jī)工作到1000h左右應(yīng)清洗冷卻系水垢。 

（6）定期檢查節(jié)溫裝置，保證其工作正?？煽?。檢查節(jié)溫器工作是否正常時(shí)，可將節(jié)溫器放在水里慢慢加熱，觀察節(jié)溫器出水閥門開(kāi)始開(kāi)啟和*打開(kāi)時(shí)的溫度及全開(kāi)啟的升程（為8mm），是否在規(guī)定范圍內(nèi)。注意節(jié)溫器不能隨便被取消，當(dāng)發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器失靈后應(yīng)即換新。 

（7）注意調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)帶的張力，嚴(yán)防帶被機(jī)油或燃油玷污。風(fēng)扇皮帶緊度過(guò)小，不僅影響冷卻風(fēng)量并且使發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷加大，而且因發(fā)生打滑而加速了皮帶的磨損。如皮帶緊度過(guò)大，會(huì)加速水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承的磨損。因此，在使用中應(yīng)檢查皮帶緊度，必要時(shí)應(yīng)給以調(diào)整。如不符合規(guī)定，可以通過(guò)改變發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)臂的位置進(jìn)行調(diào)整。(end)