質(zhì)量承諾：公司承諾保證所提供的所有貨物是全新的未使用過的，是采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)制造而成的，并且*符合國家規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求，我公司承諾合同設(shè)備經(jīng)過專業(yè)正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、合理操作在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。

螺桿式空壓機(jī)用板翅式換熱器的主要結(jié)構(gòu)

板翅式換熱器主要由板和翅片組成。

翅片散熱是比較常用的散熱方式，北方的散熱暖氣片就是一種用鑄鐵翅片散熱的方式。將熱量傳導(dǎo)到翅片上，利用室內(nèi)的空氣冷熱對流將室內(nèi)溫度保持在一定范圍內(nèi)。

板翅式換熱器是由平板、封條、翅片、導(dǎo)流片、分配段、封頭、板束等部件組成。

其工作原理是由隔板、翅片和封條等組件組成一個(gè)單元體，這些單元體可串聯(lián)在一起，根據(jù)客戶的需求，組成大小不一的聯(lián)合體，讓介質(zhì)通過組合體的進(jìn)口進(jìn)入，然后從出口流出。例如：壓縮機(jī)的風(fēng)和水各行其道，水將高溫空氣的熱量吸收一部分，將其溫度降低，達(dá)到冷卻的目的。

從板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)分析，這種換熱器的技術(shù)關(guān)鍵在于密封，如果密封不嚴(yán)的話，可能使氣水滲漏。因此，密封十分關(guān)鍵，對材質(zhì)的要求要相對高一些。還有一個(gè)好處是，管道通路zui大化，而且也比較均勻，這樣有利于換熱效率的提高。

板翅式換熱器的類型也比較豐富，目前我們見到的有：平直形、鋸齒形 、波紋形、多孔形、百葉窗形等等。

二、螺桿式空壓機(jī)用板翅式換熱器的優(yōu)勢

一是換熱效率高。根據(jù)其結(jié)構(gòu)，翅片面積小，體積薄，容易傳導(dǎo)熱量，能夠迅速的將熱量散發(fā)出去，是比較理想的散熱方式。

二是結(jié)構(gòu)緊湊。能夠充分利用空間，節(jié)省材料，降低成本，同時(shí)又能根據(jù)用戶需求自由組合和裝卸，自我調(diào)控，可大可小，可串聯(lián)，也可并聯(lián)，同時(shí)適用于多種介質(zhì)，實(shí)用方便。

三是制造工藝精密。由于要求密封嚴(yán)密，因此它的加工標(biāo)準(zhǔn)比較高。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)滲漏就得解體維修，漏點(diǎn)很難查到。再一個(gè)對耐腐蝕性也有一定的要求，由于板翅式換熱器主要材質(zhì)是鋁合金原料，鋁合金材料抗氧化性較差，容易腐蝕，因此，流體介質(zhì)含酸等成分較高的時(shí)候，鋁這種材質(zhì)容易腐蝕的較快。但是，工業(yè)上流體物質(zhì)一般的情況下含酸的流體都經(jīng)過稀釋，能夠讓鋁材很快腐蝕的可能性很小，因此，正常情況下，板翅式換熱器是比較安全的。

四是應(yīng)用廣泛。板翅式換熱器主要應(yīng)用于空分設(shè)備，大部分可以配備在螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)使用。由于它有體積變化靈活，換熱效果好的一些優(yōu)勢，醫(yī)藥、航空、航天、汽車制造、石油化工、低溫制冷、工程機(jī)械、通用機(jī)械等。

三、維修處理

螺桿式空壓機(jī)用板翅式換熱器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)是平板和翅片相結(jié)合，將這些板片緊固在一起，如果緊固不緊，就容易出現(xiàn)滲漏，而且滲漏點(diǎn)不容易找到。同時(shí)，由于流體介質(zhì)都有一定的腐蝕性，還有壓力因素，經(jīng)過壓力和漏點(diǎn)的結(jié)合，這樣更容易滲漏。處理的辦法一般是拆卸檢查、清理，但是工程周期比較長，勞動力耗費(fèi)較大，同時(shí)還存在著處理周期較短的問題。這樣勢必增加檢修成本，影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

如今的辦法是在維修過程中，將金屬表面涂上耐高溫耐腐蝕的高分子復(fù)合材料，這樣有效的控制了流體介質(zhì)在換熱器體內(nèi)的殘留，也能夠有效的堵住滲漏點(diǎn)

螺桿空氣壓縮機(jī)使用注意事項(xiàng)

1.正確安裝壓縮機(jī)：正確安裝螺桿空氣壓縮機(jī)才能保證空氣壓縮機(jī)按設(shè)計(jì)參數(shù)工作， 如安裝不正確，將導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)排氣溫度高、振動大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機(jī)安裝在牢固的地面上， 設(shè)備基礎(chǔ)采用C20混凝土現(xiàn)澆。在空壓機(jī)廠房每個(gè)空壓機(jī)進(jìn)氣柵所對的墻壁上標(biāo)高為016m處分別安裝兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)， 進(jìn)氣柵的空氣流速不超過015m / s，且設(shè)計(jì)進(jìn)氣軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量與壓縮機(jī)風(fēng)扇的風(fēng)量相吻合， 保證了通風(fēng)系統(tǒng)的通暢。為確保冷卻風(fēng)道中空氣的壓降不超過30Pa，設(shè)計(jì)時(shí)要保證從壓縮機(jī)出口排風(fēng)管道截面積是空壓機(jī)頂部截面積的2～3倍。且此通風(fēng)管道沒有縮頸。對其它機(jī)型螺桿壓縮機(jī)，如冷卻風(fēng)道中空氣的壓降超過30Pa， 應(yīng)在冷卻風(fēng)道的出口安裝通風(fēng)風(fēng)扇， 才能保證壓縮機(jī)出口溫度控制在正常范圍內(nèi)?？諌簷C(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)在投運(yùn)初期出現(xiàn)排氣溫度高達(dá)108℃的現(xiàn)象， 經(jīng)查找原因分析， 是因?yàn)樵谖逶路菘諝庵械臉涿容^多， 堵塞了板翅式換熱器， 影響了出口氣的換熱效果。為防止樹毛堵塞板翅式換熱器，在兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)的入口分別加裝60目的不銹鋼網(wǎng)， 效果十分明顯。另外，在以后的運(yùn)行過程中， 做到定期吹掃板翅式換熱器，以后再沒有出現(xiàn)排氣溫度高的現(xiàn)象。

2.合理設(shè)定參數(shù)：安裝螺桿空氣壓縮機(jī)完畢后， 調(diào)試壓縮機(jī)， 正確合理設(shè)置壓縮機(jī)的加、減載壓力以及每小時(shí)電機(jī)的啟動次數(shù)是保證壓縮機(jī)正常供空氣的基本保證。另外，合理設(shè)置加載時(shí)間、電機(jī)的啟動次數(shù)可防止壓縮機(jī)長期處在大馬拉小車的狀態(tài)。正確安裝與調(diào)試壓縮機(jī)， 可使設(shè)備處在、平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)， 延長設(shè)備使用。根據(jù)裝置供風(fēng)要求，設(shè)計(jì)加載壓力為612Bar，減載壓力為8Bar.從投運(yùn)到現(xiàn)在運(yùn)行狀況看，此設(shè)定值能夠保證裝置的正常運(yùn)行， 特別是能滿足深冷裝置的儀表風(fēng)要求。

螺桿式空壓機(jī)節(jié)約企業(yè)能耗

壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力源，壓縮空氣使用量的多少已然成為衡量工業(yè)企業(yè)自動化程度的風(fēng)向標(biāo)。伴隨著公司設(shè)備技術(shù)改造的不斷深入，自動化設(shè)備越來越多，數(shù)量也不斷增加，使得螺桿式空壓機(jī)的管理顯得尤為重要。

*，月度螺桿式空壓機(jī)維修計(jì)劃的編制。編制計(jì)劃的依據(jù)主要有以下幾個(gè)方面：周期性的保養(yǎng)任務(wù),如空壓機(jī)三濾的沖洗、更換，前置濾網(wǎng)及水濾網(wǎng)的定期清洗等,根據(jù)《螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)記錄表》的相關(guān)內(nèi)容制定下月需要保養(yǎng)的項(xiàng)目及日期;主要部件的年限保養(yǎng);對于無條件修復(fù)的設(shè)備，應(yīng)盡快維修方予以送修，并及時(shí)了解維修情況。

第二，月度維修計(jì)劃的實(shí)施、檢查和落實(shí)。計(jì)劃制定后一定要實(shí)施，如果沒有特殊的原因要按時(shí)完成并做好詳細(xì)記錄備查，一項(xiàng)維修計(jì)劃實(shí)施后要連續(xù)跟蹤觀察維修機(jī)臺的運(yùn)行情況約2~3天，直至消除故障。與之相配合的動態(tài)維修計(jì)劃則是對月度維修計(jì)劃的一個(gè)補(bǔ)充，多應(yīng)用于緊急故障機(jī)臺或突發(fā)性重大隱患機(jī)臺，而臨時(shí)采取的維修計(jì)劃。

第三，冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控及定期檢測。對于風(fēng)冷型機(jī)組沒有此項(xiàng)工作，但對于水冷型機(jī)組此項(xiàng)工作是易被忽視的一項(xiàng)重要工作。在實(shí)際工作中水溫的實(shí)時(shí)監(jiān)控較為容易，對于水質(zhì)的監(jiān)控除了pH值較容易測得之外其余指標(biāo)離開了儀器和專業(yè)人員是沒辦法監(jiān)測的，對于一般工廠而言專門為此配備專業(yè)人員和儀器不現(xiàn)實(shí)，的解決辦法是和水處理藥劑提供方達(dá)成協(xié)議，定期檢測水質(zhì)并提供指導(dǎo)。

第四，節(jié)能和環(huán)保。先從環(huán)保說起，空壓機(jī)站帶來的環(huán)境污染主要有二個(gè)方面：噪音污染和冷卻循環(huán)水排放造成的水污染。提倡環(huán)保就要從*這兩個(gè)方面做起，我們采取了如下幾點(diǎn)改進(jìn)措施：在機(jī)房與值班室之間裝設(shè)雙層玻璃和密封門以減少值班室的噪音，同時(shí)為每位空壓站工作人員量身定做了美國麗聲耳塞，有效抵御了站內(nèi)噪音對工作人員的損害;空壓站由敞開式改造為密封式，并在站內(nèi)四壁貼滿微孔式吸音板，有效防止了噪音的外泄;為保證螺桿式空壓機(jī)正常工作所需的進(jìn)風(fēng)量要求，安裝了9個(gè)30000立方米/分鐘的冷風(fēng)機(jī)，保證了空壓機(jī)的正常運(yùn)行。再說說節(jié)能，空壓站的耗電量巨大，約占公司總耗電量的三分之一;夏季為保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行每月須排水2萬噸左右，浪費(fèi)且污染環(huán)境，因此要將節(jié)能進(jìn)行到底，這項(xiàng)工作主要從兩個(gè)方面入手：

一是管理節(jié)能，要求螺桿式空壓機(jī)值班員在滿足車間正常用氣的情況下，盡量調(diào)低兩條供氣管路的壓力同時(shí)使螺桿式空壓機(jī)少卸載或不卸載，這已成為值班員日常工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容;二是技改節(jié)能，有些項(xiàng)目正在探索中，如我們與北京等地的變頻器或空壓機(jī)公司商洽過空壓機(jī)節(jié)能事宜，但是由于論證后性價(jià)比不高，還沒有形成可行性的方案;有些可行性強(qiáng)的節(jié)能項(xiàng)目，將盡快實(shí)施，如去年自動化監(jiān)控項(xiàng)目的改造，改造后的節(jié)電率超過3%，年節(jié)約電費(fèi)50萬元左右。

螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修注意事項(xiàng)

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸，其原因有三個(gè)：

① 主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當(dāng)然主機(jī)剛起動或停止短時(shí)間內(nèi)油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定直接接觸;

② 螺桿與主機(jī)殼體加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存差異問題;

③ 螺桿與前后端面間隙是技術(shù)參數(shù)要求進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存差異問題，同時(shí)壓縮產(chǎn)生螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，端面間隙到進(jìn)一步保證。

空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間推移，主機(jī)軸承必然會發(fā)生磨損，導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間間隙發(fā)生變化。該間隙變化軸承壽命期限內(nèi)是正常、允許，而由此產(chǎn)生空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常、允許。，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許極*后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。

首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生摩擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，zui嚴(yán)重后果就是螺桿抱死主機(jī)報(bào)廢，電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。