出產(chǎn)出售專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售雙螺桿空壓機(jī)、格瑞克空氣壓縮機(jī)、永磁變頻雙螺桿空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)配件、中高壓空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、空壓機(jī)節(jié)能改造、空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)、精密過(guò)濾器，冷凍式干燥機(jī)，吸附式干燥機(jī)以及各種類(lèi)型空壓機(jī)的后處理設(shè)備與維修服務(wù)

概述

空壓機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機(jī)的實(shí)際消耗功率成一次方關(guān)系，降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速將減少實(shí)際消耗功率變頻式空壓機(jī)是用壓力感測(cè)器即時(shí)感應(yīng)系統(tǒng)中實(shí)際氣壓和用氣量。 通過(guò)電器控制和變頻控制的配合，在不改變空壓機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩(即拖動(dòng)負(fù)載的能力)的前提下來(lái)即時(shí)控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速(即輸出功率)，經(jīng)由改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，來(lái)響應(yīng) 系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值)，以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí)，此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量，變頻 式壓縮機(jī)會(huì)降低轉(zhuǎn)速，同時(shí)減少輸出壓縮空氣風(fēng)量；反之則提高馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量，以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵節(jié)電一樣，根據(jù)負(fù)載變化，控制輸入的電壓頻率，跟變頻器原理相同其節(jié)能效果如下：

1、 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。

2、 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定，可以降低甚至消除壓力的波動(dòng)，從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行，減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。

3、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以，只能按zui大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大。

4、 有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

5、 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

空壓機(jī)工作原理：     

用空壓機(jī)是歸于微型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)散布曲柄搖桿機(jī)械構(gòu)造，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間有活塞環(huán)自光滑而不添加任何光滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱氣缸的容積發(fā)作周期性改變，電機(jī)工作一周氣缸容積有兩次方向相反的改變。當(dāng)正方向是氣缸容積拓展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸，此刻為吸氣進(jìn)程：當(dāng)反方向容積減小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體遭到壓縮，容積內(nèi)的壓力敏捷添加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥們被打開(kāi)，此刻為排氣進(jìn)程。單軸雙缸的構(gòu)造安置是壓縮機(jī)氣體流量在額外轉(zhuǎn)速一守時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)發(fā)生的振動(dòng)噪音得到*的處理，全體構(gòu)造愈加緊湊。  

特點(diǎn)：

1.裝置方便  只需與用氣設(shè)備連接，然后接通電源即可正常工作。

2.體積小  緊湊、合理的構(gòu)造設(shè)計(jì)，有效的降低了商品的占地面積。

3.抑菌內(nèi)噴涂  選用zui新納米抗菌噴涂技術(shù)，能有用抑制各種菌。

4.噪音低  輸出氣體平穩(wěn)無(wú)動(dòng)搖、合理的減震降噪設(shè)計(jì)，zui大極限削減噪音污染。

5.運(yùn)用壽命長(zhǎng)  按規(guī)則運(yùn)用，運(yùn)用壽命超越15000小時(shí)。

6.免保護(hù)  無(wú)油光滑設(shè)計(jì)，處理了一般空壓機(jī)定時(shí)加油養(yǎng)護(hù)和因漏油形成的環(huán)境污染。 

無(wú)油空壓機(jī)的特點(diǎn)：噪音低、轟動(dòng)小、體積小、耗電省、免保護(hù)、性能可靠、修理率低、外型漂亮、移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單、聯(lián)續(xù)工作功能穩(wěn)定、運(yùn)用壽命長(zhǎng)。

空壓機(jī)的作用特點(diǎn)？L型空壓機(jī)排氣量的調(diào)節(jié)方法？

答：煤礦上以壓縮空氣為動(dòng)力與電力相比有以下的特點(diǎn)：不產(chǎn)生電火花;不怕超負(fù)荷；無(wú)觸電危險(xiǎn)；在濕度大，溫度高，灰塵多的環(huán)境中能很好的工作；風(fēng)動(dòng)機(jī)械排除的空氣，在某種程度上有助于改善井下的通風(fēng)狀況。

關(guān)閉吸氣管法：關(guān)閉吸氣管法主要用于3L和4L空壓機(jī)。這種方法是由減荷閥和壓力調(diào)節(jié)器完成。

壓開(kāi)吸氣閥法:壓開(kāi)吸氣閥法主要適用于5L和6L的空壓機(jī)。這種方法用壓力調(diào)節(jié)器和裝在吸氣閥上的卸荷閥完成

余隙容積調(diào)解法：余隙容積調(diào)解法主要適用于7L空壓機(jī)。這種方法是利用壓力調(diào)節(jié)閥和安裝在氣缸上的余隙小室完成。其調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性好，但機(jī)構(gòu)復(fù)雜。

通風(fēng)機(jī)的工作原理方法？

必須根據(jù)實(shí)際需要和穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)的途徑有倆條：意識(shí)改變網(wǎng)路特性曲線;而是改變通風(fēng)機(jī)特性曲線。

改變網(wǎng)路鐵性曲線：改變網(wǎng)路提醒的方法可以分為增阻法和降阻法。增阻法又叫閘門(mén)節(jié)流法，即在不改變通風(fēng)機(jī)鐵性的情況下，適當(dāng)關(guān)閉豎直風(fēng)門(mén)，使通風(fēng)網(wǎng)路的阻力增大。

改變通風(fēng)機(jī)特性曲線

1改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速：當(dāng)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，其特性曲線上人一點(diǎn)的工況參數(shù)均按比例定律變化。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法有變頻調(diào)速，晶閘管調(diào)速，雙速電機(jī)，更換電動(dòng)機(jī)或更換皮帶輪等。

2前導(dǎo)器調(diào)節(jié)法：由通風(fēng)機(jī)的理論全壓方程可知，通風(fēng)機(jī)的理論全壓與其入口切向速度CLU的大小有關(guān)，因此，可以通過(guò)改變前導(dǎo)器葉片的安裝角度，來(lái)改變風(fēng)機(jī)入口的切向速度CLU，以改變風(fēng)機(jī)的鐵性，從而達(dá)到調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)工況的目的。此法會(huì)使通風(fēng)機(jī)的效率略有降低。經(jīng)濟(jì)性比改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法差，但優(yōu)于閘門(mén)節(jié)流法，并可在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)。因此作為輔助調(diào)節(jié)措施在通風(fēng)機(jī)調(diào)解中得到廣泛應(yīng)用。

3改變?nèi)~輪片安裝角度調(diào)解法：

軸流式通風(fēng)機(jī)葉片安裝角度一般可調(diào)。通過(guò)改變?nèi)~片安裝角度，使通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，風(fēng)壓發(fā)生變化，即改變通風(fēng)機(jī)的特性曲線

改變?nèi)~片安裝角度的方法很多，原始的方法是停機(jī)人工對(duì)逐個(gè)葉片進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種方法不但工作量大，調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)，而且也難以保證各葉片調(diào)節(jié)在相同的安裝角度上。目前有些新型通風(fēng)機(jī)，在停機(jī)情況下，可采用專(zhuān)門(mén)的葉片安裝角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣，不僅可同時(shí)改變?nèi)咳~片的安裝角，而且能保證各葉片角度相等。較先進(jìn)的調(diào)節(jié)方法是采用液壓或機(jī)械傳動(dòng)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，它可以在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)安裝角度，并且調(diào)節(jié)均勻。

除上述風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)方法外，軸流式風(fēng)機(jī)還可以通過(guò)改變級(jí)數(shù)或葉片數(shù)，離心式風(fēng)機(jī)通過(guò)改變?nèi)~片寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2通風(fēng)機(jī)震動(dòng)原理及處理方法？

原因：軸承磨損，間隙不合格；電動(dòng)機(jī)氣隙不均勻，定轉(zhuǎn)子想摩擦；電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡；葉輪機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡；葉輪不平衡；基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠或安裝不平；電動(dòng)機(jī)軸變形彎曲；連接螺栓松動(dòng)；機(jī)殼強(qiáng)度不夠。方法：調(diào)整，更換；調(diào)節(jié)提高裝配質(zhì)量；校正；清除污垢，校正；加固基礎(chǔ)，找平；校正更換；緊固。對(duì)薄弱點(diǎn)加固。

3水泵工況點(diǎn)？及工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)方法？

答：把水泵的揚(yáng)程鐵性曲線與排水管路的鐵性曲線，用同樣的比例繪制在同一坐標(biāo)系上，所得的交點(diǎn)M就是水泵的工況點(diǎn)。因水泵的工況點(diǎn)是水泵揚(yáng)程鐵性曲線和管路特性曲線的交點(diǎn)，所以，水泵工況的調(diào)節(jié)主要有倆條途徑：一是改變水泵的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié)；二是改變管路的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié)。

1改變水泵特性曲線的調(diào)節(jié)方法：改變轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法；減少葉輪數(shù)目調(diào)節(jié)法；削弱葉輪葉片長(zhǎng)度調(diào)節(jié)法

2改變管路特性曲線調(diào)解法：閘門(mén)節(jié)流法，管路并聯(lián)調(diào)節(jié)法

四 空壓機(jī)的排量受哪些因素的影響

余隙容積的影星啊、吸氣壓力的影響、吸氣溫度的影響、氣體溫度的影響、漏氣的影響

五 水泵電機(jī)過(guò)熱原因及處理方法

答：電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；斷相運(yùn)行；電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境溫度過(guò)高；電源電壓偏高、偏低；定子繞組匝間或相間短路、接地；定、轉(zhuǎn)子鐵芯相摩擦。

六  JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用、種類(lèi)、應(yīng)用場(chǎng)合？

答：JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用是：是給提升機(jī)司機(jī)指示提升容器在井筒中的位置。此外，當(dāng)容器接近井口車(chē)場(chǎng)時(shí)發(fā)出減速信號(hào)；當(dāng)容器過(guò)卷時(shí)，打開(kāi)裝在深度指示器上的終點(diǎn)開(kāi)關(guān)，切斷保護(hù)回路，進(jìn)行安全制動(dòng)；在減速階段，通過(guò)限速裝置，進(jìn)行過(guò)速保護(hù)。

種類(lèi)、應(yīng)用場(chǎng)合：牌坊式，適用于鑿井提升和多水平提升的礦井；圓盤(pán)式，單水平提升式礦井。

七  JK雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩離合器的作用？我國(guó)常用哪些類(lèi)型？

答：調(diào)繩離合器的作用：是使得活卷筒與主軸連接或脫開(kāi)，以便在調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)或更換提升水平時(shí)，能調(diào)節(jié)兩個(gè)容器的相對(duì)位置。我國(guó)常用類(lèi)型：齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪離合器。

八   多繩與單繩提升機(jī)的不同之處？

答：1，懸掛裝置較復(fù)雜，它采用多點(diǎn)連接的三角板懸掛，此為，多繩罐籠的調(diào)繩與單繩罐籠的調(diào)繩也有所不同。   2，多繩罐籠的底部沒(méi)有尾繩懸掛裝置。  3 ，多繩罐籠的底部不設(shè)有斷繩保險(xiǎn)器。

九   至少說(shuō)出四種提升裝置必須裝設(shè)的保護(hù)

答：防止過(guò)卷裝置；防止過(guò)速裝置；過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；限速裝置；提升速度超過(guò)3m|s的提升絞車(chē)必須裝設(shè)限速裝置；深度指示器失效保護(hù)裝置；閘間隙保護(hù)裝置；松繩保護(hù)裝置；纏繞式提升絞車(chē)必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置；減速功能保護(hù)裝置等。

十  簡(jiǎn)述提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用？提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是：

 1，正常工作制動(dòng)，即在減速階段參與提升機(jī)的速度控制；

 2 ，正常停車(chē)制動(dòng)，即在提升終了或停車(chē)時(shí)閘住提升機(jī)。

 3，安全制動(dòng)，即當(dāng)提升機(jī)工作不正?；虬l(fā)生緊急事故時(shí)，迅速而及時(shí)地閘住提升機(jī)。 

4 ，調(diào)繩制動(dòng)，即雙卷筒提升機(jī)在調(diào)繩或更換水平時(shí)閘住活卷筒，松開(kāi)死卷筒。