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永磁變頻空氣壓縮機(jī)使工廠的電網(wǎng)的容量降低
當(dāng)使用星三角啟動時,啟動電流還是比較大,當(dāng)工廠電網(wǎng)容量有*,會引起上游的空氣開關(guān)跳閘,使用節(jié)能控制器可以節(jié)省工廠電網(wǎng)擴(kuò)容的費(fèi)用。
永磁變頻空壓機(jī)減少生產(chǎn)損失
永磁變頻空氣壓縮機(jī)使用了節(jié)能控制器,同時監(jiān)視20多個參數(shù),電流,電壓,轉(zhuǎn)速,力矩,用電量,系統(tǒng)的智能化程度很高。使空氣系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠,減少了停機(jī)時間,降低了生產(chǎn)的損失。
永磁變頻空氣壓縮機(jī)能降低噪音
當(dāng)排氣量減少時,電機(jī)的轉(zhuǎn)速減慢,空氣壓縮機(jī)的噪音比全速運(yùn)行時的噪音要小得多。卸載運(yùn)行的時間減少,放空的噪音也減少。
永磁變頻空氣壓縮機(jī)的5大優(yōu)點(diǎn),是不是足以讓您心動呢。它不僅能減低成本,節(jié)能環(huán)保,工作效率和產(chǎn)生的噪音污染還很低。在選擇永磁變頻空氣壓縮機(jī)時一定要向銷售人員詢問清楚相關(guān)的節(jié)能意思,認(rèn)清品牌,避免買到了產(chǎn)品,損失過大。
性能
螺桿泵工作時,液體被吸入后就進(jìn)入螺紋與泵殼所圍的密封空間,當(dāng)主動螺桿回旋時,螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力,并沿軸向移動。由于螺桿是等速回旋,所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵是利用螺桿的回轉(zhuǎn)來吸排液體的。表示三螺桿泵的剖視圖。圖中,中間螺桿為主動螺桿,由原動機(jī)帶動回轉(zhuǎn), 兩邊的螺桿為從動螺桿,隨主動螺桿作反向回旋。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。
由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合,在泵的吸 入口和排出口之間, 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其 中,并自吸入室沿螺桿軸向延續(xù)地推移至排出端,將封閉在 各空間中的液體不斷排出,猶如一螺母在螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷 向前推進(jìn)的情形那樣,這就是螺桿泵的基本工作原理。
螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。
螺桿空壓機(jī)工作原理流程
1、軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來說,螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異,構(gòu)造上已不存在設(shè)計(jì)問題,出現(xiàn)跑外圈主要是個別機(jī)頭零件加工超差造成。當(dāng)然出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的,因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?dǎo)致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過不同的構(gòu)造來想想具體的解決辦法。
2、如果螺桿轉(zhuǎn)子已經(jīng)磨損較為嚴(yán)重,即泄漏所造成的排氣量已無法滿足用戶的用氣要求時則必須舉行修復(fù),修復(fù)時可用噴涂的方式再上螺桿機(jī)床加工即可。但由于大部分的服務(wù)商不具備這么的實(shí)力,因此難以完成。當(dāng)然噴涂后也可用手工方式舉行修復(fù),這必要知道該螺桿具體的型線方程,加工一模塊來舉行手工修復(fù)同時要設(shè)計(jì)一套的工裝來完成修復(fù)工作。
3、一般來講,雙螺桿機(jī)頭即應(yīng)用上十年以上(只要正常應(yīng)用),其轉(zhuǎn)子的磨損并不明顯,也就是說其效率下降不會有太大。正常保養(yǎng)按25000小時~30000小時左右更軸承即可。(并非所有機(jī)頭都按這個時間舉行,如果保養(yǎng)好的可以延后,保養(yǎng)差的則必要提前)。
螺桿式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)
與活塞壓縮機(jī)的往復(fù)容積式不同,螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)。與活塞壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn):
a.體積小重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,零部件少,只相當(dāng)于活塞壓縮機(jī)的1/3~1/2;
b.轉(zhuǎn)速高,單機(jī)制冷量大;
c.易損件少,使用維護(hù)方便;
d.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動小;
e.單級壓比大,可以在較低蒸發(fā)溫度下使用;
f.排氣溫度低,可以在高壓比下工作;
g.對濕行程不敏感;
h.制冷量可以在10%~*之間無級調(diào)節(jié);
i.操作方便,便于實(shí)現(xiàn)自動控制;
j.體積小,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)組化。
缺點(diǎn):
轉(zhuǎn)子、機(jī)體等部件加工精度要求高,裝配要求比較嚴(yán)格;
油路系統(tǒng)及輔助設(shè)備比較復(fù)雜;因?yàn)檗D(zhuǎn)速高,所以噪聲比較大。
螺桿式制冷壓縮機(jī)工作原理
雙螺桿(壓縮機(jī))是由一對相互嚙合、旋向相反的陰、陽轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為凹型,陽轉(zhuǎn)子為凸型。隨著轉(zhuǎn)子按照一定的傳動比旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子基元容積由于陰陽轉(zhuǎn)子相繼侵入而發(fā)生改變。侵入段(嚙合線)向排氣端推移,于是封閉在溝槽內(nèi)的氣體容積逐漸縮小,壓力逐漸升高,壓力升高到一定值(或者說轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定位置)時,齒槽(密閉容積)與排氣孔相通,高壓氣體排出壓縮機(jī),進(jìn)入油分離器。吸氣、壓縮、排氣過程
內(nèi)壓比與螺桿壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系
螺桿壓縮機(jī)是沒有氣閥的容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),吸、排氣孔的打開和關(guān)閉*為幾何結(jié)構(gòu)決定的,即吸氣終了的體積和壓縮結(jié)束時的體積是固定的,即內(nèi)容積比是固定的。而活塞壓縮機(jī)的吸、排氣閥片的打開是由吸、排氣腔的壓力決定的。
內(nèi)容積比:Vi=VS/Vd
VS—吸氣終了時的容積,Vd—壓縮終了時的容積
內(nèi)壓力比:Za = Pd / P0
Pd—壓縮終了壓力,P0—吸入壓力
可見,內(nèi)壓比是由內(nèi)容積比決定的。所以,壓縮終了壓力Pd是由吸氣壓力和內(nèi)容積比決定的。
外壓力比:Zy = Py / P0
Py—排氣背壓力,或者說冷凝壓力
外壓比是由蒸發(fā)溫度和冷凝溫度決定的,即由運(yùn)行工況所決定的。
當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓比小于外壓比時(內(nèi)容積比?。?,壓縮終了壓力小于冷凝壓力,氣體進(jìn)入排氣口后不能排出壓縮機(jī),會受到下一個齒槽排出的氣體繼續(xù)壓縮(等容壓縮),直到壓力達(dá)到冷凝壓力時,才會排出排氣口,進(jìn)入排氣管路;當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓比大于外壓比時(內(nèi)容積比大),
壓縮終了壓力大于冷凝壓力,氣體進(jìn)入排氣口后壓力迅速降低至冷凝壓力(等容膨脹)。不論是等容壓縮還是等容膨脹,都會使壓縮機(jī)功耗增加。
螺桿空壓機(jī)注意事項(xiàng)
螺桿空壓機(jī)工作原理之壓縮機(jī)主機(jī): 螺桿空壓機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī),是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地建立周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此,雙螺桿轉(zhuǎn)子的型線技術(shù)決定著螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品定位的檔次。
螺桿式空壓機(jī)如何保養(yǎng)
每日保養(yǎng)事項(xiàng)
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
3、檢查記載,如果易耗件已經(jīng)到了改換周期必須停機(jī)予以改換;
4、檢查記載,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或迫近98°C,必須清洗油冷卻器;
5、檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器。
每月保養(yǎng)事項(xiàng)
1、檢查油冷卻器外表,必要時予以清洗;
2、清洗后冷卻器;
3、檢查所有電線連接情況并予以緊固;
4、清潔電機(jī)吸風(fēng)口外表和殼體外表的灰塵;
5、清洗回油過濾器。
1.開車前的檢查與準(zhǔn)備
1.1檢查機(jī)器各種是否完好,各部螺絲有無松動;
1.2檢查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷卻水壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi);
1.3檢查起動控制設(shè)備是否靈活可靠。
1.4檢查各儀表、信號指示是否正常,保護(hù)裝置是否良好;
1.5盤車1-2圈,檢查有無卡阻現(xiàn)象,觀察軸承和皮帶傳動系統(tǒng)工作情況。
2.操作程序
2.1開車:
2.1.1冷卻水,觀察水量是否充足;
2.1.2關(guān)閉減荷閥,使空氣壓縮機(jī)處于無負(fù)荷狀態(tài)下啟動;
2.1.3轉(zhuǎn)動注油器向氣缸注油(無油潤滑除外);
2.1.4按下啟動按鈕,使電動機(jī)空載啟動;
2.1.5空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,慢慢打開減荷閥,使空壓機(jī)投入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2停車
2.2.1關(guān)閉減荷閥,空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn);
2.2.2按下停止按鈕,停止空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
2.2.3斷開開關(guān)隔離刀閘;
2.2.4待氣缸溫度下降后,關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閘門;
2.2.5放出氣缸內(nèi)存留的壓縮空氣。
3.運(yùn)行安全注意事項(xiàng)
3.1注意檢查電動機(jī)及機(jī)械部分的響聲,震動情況,發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即停車檢查;
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SAMPE中國第二十屆國際先進(jìn)復(fù)合材料展覽會
展會城市:北京市展會時間:2025-06-18