那些原因造成柴油發(fā)電組機(jī)過(guò)熱的呢？
 

　　一般柴油發(fā)電組機(jī)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，這時(shí)就立刻停止運(yùn)行，進(jìn)行故障排檢。如果還繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會(huì)造成無(wú)法挽回的后果，一定要引起用戶(hù)的重視。那么，是哪些原因?qū)е虏裼桶l(fā)電組機(jī)過(guò)熱的呢？

　　1.發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)（水箱）嚴(yán)重泄露，使冷卻液不足而過(guò)熱．此時(shí)，可以直接觀(guān)察到并能夠排除掉

　　2.發(fā)電機(jī)水泵軸與葉輪松脫，使冷卻水循環(huán)中斷而過(guò)熱．可用簡(jiǎn)單實(shí)用的觸摸法進(jìn)行判斷：表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，而散熱器溫度較低，對(duì)此，就檢修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)水泵．

　　3.柴油發(fā)電機(jī)水泵皮帶過(guò)松或折斷而出現(xiàn)過(guò)熱．

　　4.發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器突然失靈．

　　5.發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障．

　　6.柴油發(fā)電機(jī)水箱內(nèi)水垢過(guò)多，雜物堵塞水箱，點(diǎn)火不正時(shí)，發(fā)電機(jī)組大負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等，也可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱．

　　zui后要提醒大家，如果柴油發(fā)電組機(jī)一旦出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，應(yīng)立即處理，處理時(shí)應(yīng)沉著，迅速并做到三個(gè)防止：防止發(fā)動(dòng)機(jī)活塞粘缸；防止?fàn)C傷；防止發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，氣缸蓋產(chǎn)生裂紋。