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汽車(chē)軸荷儀整車(chē)輪荷軸荷測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量整車(chē)4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重。汽車(chē)軸荷儀稱(chēng)臺(tái)采用高強(qiáng)度硬鋁合金制成，稱(chēng)重臺(tái)面由傳感器采用25只高精度德國(guó)進(jìn)口SICK傳感器,鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱(chēng)臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,因此稱(chēng)量精度*、反應(yīng)靈敏。稱(chēng)體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，儀表采用西門(mén)子液晶純平觸摸顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱(chēng)重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車(chē)重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡(jiǎn)單方便。
汽車(chē)軸荷儀廣泛應(yīng)用于交管和*部門(mén)在公路上檢查汽車(chē)超載超限運(yùn)輸，可以靜、動(dòng)態(tài)檢測(cè)出汽車(chē)的軸載重、總載重、是否超限超載、超載的重量等數(shù)據(jù)，為交管和*部門(mén)提供有力依據(jù)，對(duì)于安全行車(chē)、杜絕事故、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。同時(shí)此系統(tǒng)亦可應(yīng)用于各廠礦、碼頭、貨場(chǎng)等場(chǎng)合的汽車(chē)稱(chēng)重。
汽車(chē)軸荷儀特點(diǎn):
汽車(chē)軸荷儀適用范圍
汽車(chē)軸荷儀廣泛應(yīng)用于交管和*部門(mén)在公路上檢查汽車(chē)超載超限運(yùn)輸，可以靜、動(dòng)態(tài)檢測(cè)出汽車(chē)的軸載重、總載重、是否超限超載、超載的重量等數(shù)據(jù)，為交管和*部門(mén)提供有力依據(jù)，對(duì)于安全行車(chē)、杜絕事故、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。同時(shí)此系統(tǒng)亦可應(yīng)用于各廠礦、碼頭、貨場(chǎng)等場(chǎng)合的汽車(chē)稱(chēng)重。
汽車(chē)軸荷儀特點(diǎn):
1.稱(chēng)重臺(tái)體積小、重量輕、厚度薄，產(chǎn)品使用起來(lái)方便快捷。
2.采用數(shù)字化傳感器，大大提高了該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)使用提供了技術(shù)保障。
3.雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡(jiǎn)單(包括功能選擇，參數(shù)設(shè)定等)。
4.具有時(shí)間日期顯示，車(chē)號(hào)票號(hào)輸入，稱(chēng)重臺(tái)供橋電壓監(jiān)測(cè)。
5.采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。
6.可zui多一次計(jì)量車(chē)軸達(dá)10個(gè)。
7.無(wú)須增加引橋就可對(duì)多聯(lián)軸車(chē)輛進(jìn)行計(jì)量。
8.高速微型打印機(jī)，打印參數(shù)含：時(shí)間、日期、車(chē)號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超限值及單位名等數(shù)據(jù)。
9. 配有標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
10.汽車(chē)軸荷儀交直流開(kāi)關(guān)電源供電穩(wěn)定可靠，內(nèi)置進(jìn)口電池，充電一次可檢測(cè)數(shù)百次。
汽車(chē)軸荷儀適用范圍
1.適用于公路車(chē)輛的動(dòng)、靜態(tài)稱(chēng)量
2.臨時(shí)工地物料稱(chēng)重
3.各種類(lèi)型的輪重或軸重計(jì)量
4.各種類(lèi)型的輪重或軸重的負(fù)荷檢查及穩(wěn)定測(cè)試
關(guān)鍵詞：微型打印機(jī)直流開(kāi)關(guān)電源
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展會(huì)城市：北京市展會(huì)時(shí)間：2025-06-18