無(wú)基坑是電子汽車(chē)衡詳細(xì)說(shuō)明

地上式電子汽車(chē)衡是不需有基坑的地上衡，可直接安裝于平地上使用。這類(lèi)衡器通常采

用懸臂梁式稱(chēng)重傳感器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝容易，秤體兩邊建有坡道，可以節(jié)省大量土建費(fèi)用，也便于移動(dòng)，頗受用戶(hù)歡迎。可根據(jù)臺(tái)面的長(zhǎng)度電子汽車(chē)衡通常采用四只以上的懸臂粱壓式稱(chēng)重傳感器或雙懸臂橋式稱(chēng)重傳感器。

無(wú)基坑是電子汽車(chē)衡詳細(xì)說(shuō)明

模擬式電子汽車(chē)衡

  模擬式電子汽車(chē)衡是目前電子汽車(chē)衡的主導(dǎo)產(chǎn)品。可“這樣說(shuō)我國(guó)現(xiàn)在使用的

類(lèi)型的電子汽車(chē)衡均可成模擬式電子汽車(chē)衡。

  謂模擬式電子汽車(chē)衡就是指衡器的主要零部件選用了模擬式稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒和模

擬式稱(chēng)重顯示器，即傳感器與顯示器之間的信號(hào)傳輸是連續(xù)模擬信號(hào)

l_1 1 4數(shù)字化電子汽車(chē)衡

    數(shù)字化屯子汽車(chē)衡是稱(chēng)重技術(shù)向數(shù)寧化發(fā)展的中間產(chǎn)物，是近f來(lái)出現(xiàn)的種新型電于汽車(chē)衡。

  數(shù)字化電子汽車(chē)衡采用模擬式稱(chēng)重傳感器、數(shù)字化接線(xiàn)盒和數(shù)字式稱(chēng)重顯示器為主要部

件，稱(chēng)重傳感器為模擬式稱(chēng)重傳感器，輸出模擬電信號(hào)給數(shù)字化接線(xiàn)盒，經(jīng)過(guò)數(shù)字化接線(xiàn)盒內(nèi)

部的放大、A/D轉(zhuǎn)換將信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，輸出至數(shù)字式稱(chēng)重傳感器。其人機(jī)對(duì)話(huà)、鍵盤(pán)設(shè)

定／校正、防雷擊保護(hù)，防浪涌電壓保護(hù)其線(xiàn)性、溫度、蠕變和滯后等指標(biāo)均優(yōu)于模擬式電子汽車(chē)衡。

數(shù)字式電子汽車(chē)衡

    數(shù)字式電子汽車(chē)衡是數(shù)字技術(shù)與稱(chēng)重技術(shù)結(jié)臺(tái)的產(chǎn)物．是近十來(lái)出現(xiàn)的種新型電子

汽車(chē)衡，也代表著我國(guó)衡器業(yè)向著數(shù)字化方向邁進(jìn)r步。

  數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重傳感器和數(shù)字式稱(chēng)重顯示器為主要部件，其接收和傳

輸?shù)男盘?hào)均為數(shù)字信號(hào)。其人機(jī)對(duì)話(huà)、鍵盤(pán)設(shè)定／校正、防雷擊保護(hù)，防浪涌電壓保護(hù)其線(xiàn)性、溫度、蠕變和滯后等指標(biāo)均優(yōu)于數(shù)字化電子汽車(chē)衡，而且還從技術(shù)上解決rK期“米困擾汽車(chē)衡維護(hù)的換稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示器須重新標(biāo)定的問(wèn)題。

l l_1 6便攜式靜態(tài)軸重衡

  軸重衡是種對(duì)汽車(chē)軸（輪）重稱(chēng)量得到汽車(chē)總重革的衡器。稱(chēng)重時(shí)車(chē)輛的輪軸依次

秤臺(tái)．儀表記錄下每個(gè)軸（輪）的重量，當(dāng)車(chē)輛全部后，累計(jì)得到整車(chē)的重量，稱(chēng)量時(shí)車(chē)輛的輪軸停止在秤臺(tái)上時(shí)稱(chēng)重。

    便攜式靜態(tài)軸重衡。

便攜式軸重衡常被做成動(dòng)靜兩用形式，即具有動(dòng)靜兩種稱(chēng)量模式，用戶(hù)可根據(jù)自己的需要

  該衡器便于運(yùn)輸·秤臺(tái)與測(cè)控儀表可拆離放在不同的運(yùn)輸箱中，在預(yù)使用時(shí)，選定合適的

場(chǎng)地后，由工作人員帶到需要計(jì)量的現(xiàn)場(chǎng)，放在平整的地面上后，數(shù)據(jù)線(xiàn)將秤臺(tái)與測(cè)控儀

表連接起來(lái)，就可以使用。

    這種軸重衡常用在公路和的載限檢驗(yàn)，大中型渡口等領(lǐng)域也有著，廣泛的

應(yīng)用。這種衡器的承載器通常是鋁合金材料制成，被成板，重量輕，配備可拆卸的引

坡。通常兩塊板并聯(lián)使用，可測(cè)量車(chē)輛單軸軸重。

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