一、過流(OC、F011)
過流是變頻器報警zui為頻繁的現(xiàn)象。
現(xiàn)象:
(1)重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡??;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現(xiàn)象引起。
(2)上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復位,主要原因有:模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。
(3)重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。
二、過壓(OU、F006、F010)
過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
另外,電源缺相也會引起過壓故障。
三、欠壓(UV、F008)
欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。
主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V)。
主要原因:1、整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現(xiàn)。2、主回路接觸器損壞,導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓。3、電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。
四、過溫(OH、F023)
主要原因:1、環(huán)境溫度過高;2、風機堵轉或者發(fā)生故障;3、溫度傳感器性能不良。
五、PG故障(PGO、F053)
PG故障也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。一般情況下,起升是不允許做開環(huán)控制的。
主要原因:1、PG連線接線有誤或者斷開;2、PG屏蔽接地不好,有信號干擾;3、PG卡故障,需要更換。
另外,PG本身發(fā)生故障也會報警。但是有的變頻器會單獨例出故障代碼,如西門子的代碼F051
六、通訊故障(BUS、F082)
通訊故障一般在調試的情況下,發(fā)生的比較多。特別是變頻器與plc之間的程序設置。
在正常的情況下,發(fā)生通訊故障的主要原因:1、通訊卡出錯;2、通訊電纜有干擾或者斷開。
過流是變頻器報警zui為頻繁的現(xiàn)象。
現(xiàn)象:
(1)重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡??;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現(xiàn)象引起。
(2)上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復位,主要原因有:模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。
(3)重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。
二、過壓(OU、F006、F010)
過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
另外,電源缺相也會引起過壓故障。
三、欠壓(UV、F008)
欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。
主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V)。
主要原因:1、整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現(xiàn)。2、主回路接觸器損壞,導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓。3、電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。
四、過溫(OH、F023)
主要原因:1、環(huán)境溫度過高;2、風機堵轉或者發(fā)生故障;3、溫度傳感器性能不良。
五、PG故障(PGO、F053)
PG故障也是我們在使用中經(jīng)常碰到的問題。一般情況下,起升是不允許做開環(huán)控制的。
主要原因:1、PG連線接線有誤或者斷開;2、PG屏蔽接地不好,有信號干擾;3、PG卡故障,需要更換。
另外,PG本身發(fā)生故障也會報警。但是有的變頻器會單獨例出故障代碼,如西門子的代碼F051
六、通訊故障(BUS、F082)
通訊故障一般在調試的情況下,發(fā)生的比較多。特別是變頻器與plc之間的程序設置。
在正常的情況下,發(fā)生通訊故障的主要原因:1、通訊卡出錯;2、通訊電纜有干擾或者斷開。
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