1、加、減速時(shí)間的設(shè)置
　　
　　電動(dòng)機(jī)加速度dw/dt取決于加速轉(zhuǎn)矩(Tt，T1)，而變頻器在啟動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程中的頻率變化率則由根據(jù)變頻調(diào)速系統(tǒng)要求設(shè)定。若電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，和電動(dòng)機(jī)負(fù)載變化率按預(yù)先設(shè)定的加速或減速時(shí)，有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠，從而造成電動(dòng)機(jī)失速，即電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào)，從而造成變頻器過(guò)電流或過(guò)電壓。因此，需要根據(jù)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和實(shí)際負(fù)載合理設(shè)定加、減速時(shí)間，使變頻器的頻率變化率能與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。檢查此項(xiàng)設(shè)定是否合理的方法是按經(jīng)驗(yàn)選定加、減速時(shí)間設(shè)定。若在啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)變頻器過(guò)流，則可適當(dāng)延長(zhǎng)加速時(shí)間;若在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)變頻器過(guò)流，則適當(dāng)延長(zhǎng)減速時(shí)間。另一方面，加、減速時(shí)間不宜設(shè)定太長(zhǎng)，時(shí)間太長(zhǎng)將影響生產(chǎn)效率，特別是變頻調(diào)速系統(tǒng)頻繁啟、制動(dòng)時(shí)。
　　
　　2、頻率跨跳
　　
　　U/f控制的變頻器驅(qū)動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，在某些頻率段內(nèi)電動(dòng)機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生振蕩，嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行，甚至在加速過(guò)程中出現(xiàn)變頻器過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作使得電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)，在電動(dòng)機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小時(shí)更為嚴(yán)重。因普通變頻器均具有頻率跨跳功能，可以根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點(diǎn)，在U/f曲線上設(shè)置跨跳點(diǎn)及跨跳點(diǎn)寬度。當(dāng)電動(dòng)機(jī)加速時(shí)可以自動(dòng)跳過(guò)這些頻率段，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
　　
　　3、過(guò)負(fù)載率設(shè)置
　　
　　該設(shè)置用于變頻器和電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)載保護(hù)。當(dāng)變頻器的輸出電流大于過(guò)負(fù)載率設(shè)置值和電動(dòng)機(jī)額定電流值時(shí)，變頻器則以反時(shí)限特性進(jìn)行過(guò)負(fù)載保護(hù)(OL)，過(guò)負(fù)載保護(hù)動(dòng)作時(shí)變頻器停止輸出。
　　
　　4、電動(dòng)機(jī)參數(shù)的輸入
　　
　　變頻器的參數(shù)輸入項(xiàng)目中有一些是電動(dòng)機(jī)基本參數(shù)的輸入，如電動(dòng)機(jī)的功率、額定電壓、額定電流、額定轉(zhuǎn)速、極數(shù)等。這些參數(shù)的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保護(hù)功能的正常發(fā)揮，一定要根據(jù)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際參數(shù)正確輸入，以確保變頻器的正常使用。
　　
　　在使用變頻器之前，必須將實(shí)際電動(dòng)機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)如額定電流、額定電壓、額定頻率等輸入到變頻器內(nèi)。因?yàn)樽冾l器有多種保護(hù)功能，以使電動(dòng)機(jī)能正常工作在允許的范圍之內(nèi)，起到應(yīng)有的保護(hù)作用。
　　
　　5、變頻器輸入輸出通道信號(hào)的選擇。
　　
　　6、變頻器輸出繼電器動(dòng)作信號(hào)的選擇。