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數(shù)字式地磅和模擬式汽車衡的區(qū)別
隨著越來越多的對稱量度和中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級的模擬信號的發(fā)送的信號,被轉移到數(shù)據處理中心收集被處理的貨物。
布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,以在信號傳送到儀器的數(shù)據處理中心之間存在差異,導致稱重數(shù)據不,不真實和性。 手動調整單純依靠機械電位器的模擬電子汽車衡的部分負荷調試,調試度不能(大噸位稱重尤為明顯)。在日常的日常使用,機械電位的變化,由于固體振動,溫度等因素的影響,難以長期穩(wěn)定的稱重數(shù)據。
因為電子汽車衡,大多安裝在露天,有些人謀取非法利益,并安裝汽車衡秘密重量信號遙控器,20米至30米,信號傳輸信道模擬汽車衡安裝遙控器的正是這些人的主力位置,導致了很多用戶的利益受到損害。模擬汽車衡還沒有完夠勝任汽車貨物的稱量任務。
數(shù)字地磅和模擬地磅有什么區(qū)別嗎?
1.根本區(qū)別在于:直接,這是眾周知的數(shù)字信號從發(fā)送的信號的數(shù)字地磅傳感元件(傳感器)采集的重量,受到該數(shù)字信號的傳輸距離,溫度,濕度,電磁干擾的變化,固能要重新顯示的數(shù)據與原始數(shù)據收集的致性。
2.數(shù)字式地磅調試*由微電腦完成,消除了手動調試調試錯誤在部分負荷調試數(shù)據存儲在微機改變,由于振動,溫度等因素的影響,稱重數(shù)據的性和長期穩(wěn)定的堅實。
3.數(shù)字式電子地磅信號傳輸線安裝的遠程控制,儀表顯示將在*時間感知,并發(fā)出指令,傳感器停止工作。以,數(shù)碼電子地磅,地磅*取代了模擬。
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