特殊衡器的檢測(cè) 

除了大量的通用衡器之外，還有一些量大面廣的特殊衡器，這些衡器有的是稱量較大而承載器較??；有的沒(méi)有常規(guī)的明顯的承載器。無(wú)法設(shè)計(jì)放置標(biāo)準(zhǔn)砝碼的結(jié)構(gòu)，或只能放置一部分砝碼。 

1、輪重儀的檢測(cè) 

當(dāng)一套（兩個(gè)輪重儀）單軸稱量系統(tǒng)用于超載檢測(cè)時(shí)，在受控區(qū)域內(nèi)使用前必須對(duì)其進(jìn)行計(jì)量性能檢測(cè)，每個(gè)輪重儀的zui大秤量是15t，而其面積只有0.4×0.7m2,如何檢測(cè)zui大秤量的計(jì)量準(zhǔn)確度？有的朋友可能會(huì)說(shuō)，在出廠之前是用疊加法已經(jīng)測(cè)試合格，到現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)必要再測(cè)了。這是不對(duì)的，因?yàn)檩喼貎x的基礎(chǔ)改變了，其測(cè)試條件也就改變了。通常采用的方法是，在兩塊輪重儀上加放附加臺(tái)板，以擴(kuò)大承載面積。 

2、不斷軌軌道衡的檢測(cè) 

在這里講的不斷軌軌道衡不是指鐵路上使用的那種產(chǎn)品，是指冶金行業(yè)中使用的煤塔秤。因?yàn)樵谶@里使用的不斷軌軌道衡是靜態(tài)計(jì)量，其必須進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)。通常煤塔秤的zui大秤量為一百多噸，即是被稱量的煤炭?jī)糁匾灿袔资畤?，如果也在兩根稱重軌上加放附加臺(tái)板，再向上加砝碼或替代物，檢測(cè)起來(lái)非常麻煩。