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液壓齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中普遍應(yīng)用的動(dòng)力元件,由于其具有壓力高,耐污染能力強(qiáng),價(jià)格低廉等特點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械等各類(lèi)液壓系統(tǒng)中。齒輪泵在出廠試驗(yàn)跑合過(guò)程中,因存在掃膛現(xiàn)象,不可避免地產(chǎn)生污染物,這些污染物將直接污染液壓試驗(yàn)系統(tǒng),而且由于目前試驗(yàn)臺(tái)油液污染常規(guī)控制技術(shù)和手段的限制,污染物質(zhì)還會(huì)通過(guò)殘留在齒輪泵內(nèi)部的油液污染齒輪泵本身,降低齒輪泵液壓系統(tǒng)的可靠性,因此對(duì)于齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)油液凈化技術(shù)的研究已得到系統(tǒng)行業(yè)的普遍重視。
液壓齒輪泵出廠試驗(yàn)臺(tái)油液污染度現(xiàn)狀:根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)用油液的污染度等級(jí)不得高于IS04406-19/16,相當(dāng)于NAS1638-10級(jí)。為了摸清齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)液壓油的污染現(xiàn)狀,2006年我們選擇在齒輪泵行業(yè)具有龐大規(guī)模和代表性的山東潤(rùn)光液壓科技股份有限公司(現(xiàn)瀚德液壓(青州)有限公司)作為測(cè)試點(diǎn),并對(duì)試驗(yàn)臺(tái)油液進(jìn)行采樣,分析和跟蹤檢測(cè)。其測(cè)定結(jié)果表明該公司齒輪泵試驗(yàn)臺(tái)油液清潔度為NASl638-13級(jí),污染已相當(dāng)嚴(yán)重。油液中顆粒粒徑分布在10-30μm范圍內(nèi)的占80%以上,由此可知,在試驗(yàn)過(guò)程中,因掃膛現(xiàn)象產(chǎn)生的污染物經(jīng)常規(guī)油液過(guò)濾器過(guò)濾后,污染物顆粒粒徑主要分布在10-30μm范圍內(nèi),而且由于泵體多為鋁合金及其他金屬材料,顆粒污染物在油液中呈懸浮狀態(tài),隨著試驗(yàn)臺(tái)使用頻率的增加和時(shí)間的推移,油液清潔度不斷惡化,油液的物理性能也急劇下降,試驗(yàn)效果變差,殘留在泵體內(nèi)的污染油液也為以后使用時(shí)發(fā)生故障埋下隱患。以前該公司采取的措施是頻繁更換試驗(yàn)臺(tái)油液并且對(duì)試驗(yàn)后的齒輪泵進(jìn)行二次清洗,極大地浪費(fèi)了人力和財(cái)力。油液污染這一問(wèn)題是困擾公司發(fā)展的一大難題,目前已引起該行業(yè)內(nèi)的普遍重視。
試驗(yàn)臺(tái)油液污染控制,通過(guò)分析和比較,我們一致認(rèn)為:由于齒輪泵的結(jié)構(gòu)所決定,試驗(yàn)過(guò)程中的掃膛現(xiàn)象不可避免,只有從試驗(yàn)系統(tǒng)凈化設(shè)備上著手,才能從根本上解決油液的污染問(wèn)題,而且要求凈化設(shè)備必須納污容量大,過(guò)濾精度高。為此,我們推薦在容油箱旁引入德國(guó)KLEENOIL(科雷諾)超微過(guò)濾裝置。該裝置過(guò)濾器介質(zhì)是由帶聚丙烯的長(zhǎng)纖維組成,它有高的粒子延緩和脫水的能力,1μm以上的微細(xì)粒子可被過(guò)濾,而水則被鎖在芯子的組件中。油內(nèi)的添加劑不會(huì)被濾芯過(guò)濾,通過(guò)過(guò)濾和控制污染,油內(nèi)添加劑的催化作用就可被保存下來(lái)。凈化后的油液回到油箱進(jìn)入下一次循環(huán),經(jīng)過(guò)循環(huán)后,油液清潔度*試驗(yàn)要求。
德國(guó)KLEENOIL(科雷諾)超微過(guò)濾裝置具有過(guò)濾精度高,納污容量大,一個(gè)濾芯可容納雜質(zhì)2500g,水780ml。多次循環(huán)過(guò)濾可去除1μm以上的顆粒,而且不存在堵塞的問(wèn)題,耗材使用壽命長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)。KLEENOIL(科雷諾)可通過(guò)個(gè)別油樣化驗(yàn)來(lái)決定更換濾芯及潤(rùn)滑油或液壓油的次數(shù)。通過(guò)實(shí)踐證明應(yīng)用德國(guó)KLEENOIL(科雷諾)超微過(guò)濾裝置,潤(rùn)滑油或液壓油的使用壽命可延長(zhǎng)原來(lái)的5到10倍.
在齒輪泵生產(chǎn)過(guò)程中,隨著單件清潔工藝的提高,齒輪泵生產(chǎn)工序間的污染狀況可以得到很大的改善,但在試驗(yàn)跑合過(guò)程中的掃膛現(xiàn)象不可避免,油液體外循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)和德國(guó)KLEENOIL(科雷諾)超微過(guò)濾裝置結(jié)合應(yīng)用,有效地解決了試驗(yàn)臺(tái)油液凈化難題,為排除故障隱患和提高產(chǎn)品質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
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展會(huì)城市:北京市展會(huì)時(shí)間:2025-06-18