汽車燃油系統(tǒng)故障分析儀 型號:EFI2100

庫號：M116601

midwest-group
類型： 故障診斷分析儀
型號： BA51/ EFI2100
尺寸： 400X315X95mm（mm）
工作溫度： -18~50℃（℃）
檢測誤差： 0.01（%）
加工定制： 是
功能點(diǎn)：
1、燃油壓力測試。
2、燃油流量測試。
3、引擎進(jìn)氣歧管真空度測試。
4、排氣歧管背壓測試。　
5、多種接頭對應(yīng)不同車型。
6、無需路試測試，修車廠*。



規(guī)格：　
1、油壓測試范圍：0~800Kpa
2、燃油流量測試范圍：0.5~3L/min　
3、引擎真空度測試范圍：-100~0Kpa
4、背壓測試范圍：0~60Kpa
5、重量：3.3Kg　
6、產(chǎn)品尺寸：400X315X95mm　
7、工作溫度：-18~50℃
8、外殼材料：鋁合金




四大功能，面診斷燃油系統(tǒng)

1.檢測燃油壓力：

電噴發(fā)動機(jī)的燃油壓力應(yīng)在正常工作范圍內(nèi)，過高或過低的燃油壓力會引起混合氣體過濃或過稀，增加油耗，引起三元催化器過熱、怠速不穩(wěn)定、功率下降等故障。

2.檢測燃油流量

電噴發(fā)動機(jī)的燃油泵供油量在1.5~2.0L/min，當(dāng)燃油泵磨損，濾網(wǎng)或?yàn)V清器堵塞，都會引起燃油流量的降低，過低的燃油流量會引起發(fā)動機(jī)動力不足，行駛無高速，有些故障檢測如果單獨(dú)使用燃油壓力表需進(jìn)行路試，而使用此燃油系統(tǒng)分析儀則無需路試，只在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行狀態(tài)下可完成面且準(zhǔn)確的檢測。

3.檢測進(jìn)氣歧管真空度：

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣歧管會產(chǎn)生一定的真空度，發(fā)生不同故障時(shí)，真空度也相應(yīng)改變，一下為部分例子。

氣門彈簧彈性減弱：發(fā)動機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，指針在10-20psi之間震動；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，則指針震動加大。

氣門正時(shí)延遲：當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測量，發(fā)動機(jī)在高怠速的情況下指針在8-15psi之間某一位置，保持不變

點(diǎn)火延遲：發(fā)動機(jī)在高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指針固定指向14-17psi之間某一位置。

點(diǎn)火失效：如果指針在14-16psi之間緩慢移動，檢查火花塞間隙是否過小或斷電器觸電不同步。

4.檢測發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)背壓