工控摘要：空調(diào)木托在冷庫門冷橋中的應(yīng)用:冷庫門部位地坪因門過道冷橋常造成門腳結(jié)冰。凍結(jié)物冷藏間的門能開在低溫穿堂內(nèi)，使經(jīng)過凍結(jié)的食品通過低溫穿堂入庫，可以減少庫內(nèi)的冷耗和保證庫溫的穩(wěn)定，但低溫穿堂需要保溫和裝有制冷設(shè)備，造價(jià)比較高，故目前比較多的是作常溫穿堂。
　　
　　直接開向常溫穿堂的冷藏門應(yīng)裝風(fēng)幕，減少庫內(nèi)外冷熱空氣的交換。為了避免常溫穿堂內(nèi)出現(xiàn)潮濕和滴水現(xiàn)象，可以開窗，接受陽光照射、提高穿堂內(nèi)表面的溫度（略高于空氣露點(diǎn)溫度），同時(shí)還需對(duì)冷庫門的上下左右進(jìn)行防冷橋處理，庫外常溫穿堂的結(jié)構(gòu)可以與主庫結(jié)構(gòu)分開，也可以合并，但合并時(shí)必須作好防凍處理。
　　
　　另外，同一層內(nèi)，當(dāng)相鄰兩庫房溫差在5℃以上時(shí)，為了避免形成冷橋，隔熱內(nèi)墻的隔熱層應(yīng)和隔熱外墻、樓地面的隔熱層相連接。間隔墻頂部應(yīng)在庫溫較高的一側(cè)頂板底距離間隔墻面1.2m的范圍內(nèi)做隔熱帶。
　　
　　總的來說，減少冷（熱）橋影響的措施就是以下兩種：
　　
　　一是使圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部分的隔熱層和隔汽防潮層連接成整體，避免隔熱層與外部空氣直接接觸。
　　
　　二是對(duì)形成冷橋的構(gòu)件、管道等，在其周圍和沿長(zhǎng)度方向作局部的隔熱、隔汽防潮處理，使高溫側(cè)不致產(chǎn)生凝結(jié)水或冰霜。作減輕冷（熱）橋影響處理的隔熱層厚度、寬度及長(zhǎng)度，應(yīng)視兩側(cè)溫差和冷（熱）橋構(gòu)件的材料，以及選用的隔熱材料而有所不同。