一、原油輸差對比方法
1．毛油量對比．也就是通過超聲波流量計(jì)經(jīng)油量計(jì)算沒有扣除水分的原油量．與蒸汽流量計(jì)沒有扣除水分的原油質(zhì)量進(jìn)行對比
2．純油量（凈油量）對比．與1．相反，對扣除原油中水分后的油量對比
二、原油輸差分析
1．計(jì)量方法的原因
超聲波流量計(jì)混輸原油．由于不同密度的原油混輸且輸油量不同，造成對比輸差時(shí)而偏大、時(shí)而偏小，甚至超合同輸差。以某一計(jì)量段（一般24h）為例：
（1）在流量相同、輸油時(shí)間不同的情況下，其中10h輸?shù)兔芏仍停?4h輸高密度原油 按每12h分析一次原油密度，取2個(gè)密度值的算術(shù)平均值作為計(jì)量密度．則油量計(jì)算結(jié)果輸差偏大．反之輸差偏小 因?yàn)閮煞N不同密度的原油輸油量不一樣．而在計(jì)算時(shí)．密度取平均數(shù)，主觀上把輸油量分成1：1的輸油量 即把密度較大的原油量少計(jì)2h．也就是說．有2h的較大密度原油被當(dāng)成低密度原油計(jì)算．所以計(jì)算輸油量小于實(shí)際輸油量 而密度對蒸汽流量計(jì)影響很小，所以對比輸差就會(huì)變小．反之變大
（2）在流量不同、輸油時(shí)間相同的情況下，仍以24h的計(jì)量段為例分析輸差的變化 如果輸油時(shí)間都是12h，但低密度的輸油量比高密度的輸油量大．密度計(jì)算仍取平均值，則計(jì)算的結(jié)果比實(shí)際輸油量大．反之比實(shí)際輸油量小
2．采樣方式不同的原因
管輸原油交接采樣有兩種方式．其一按流量大小采樣，其二按等時(shí)間間隔采樣。這兩種采樣方式，前者較為科學(xué)，后者較差。主要是前者利用了加權(quán)平均法。而后者使用了算術(shù)平均法。如果在輸油量不變的情況下，兩者無差別，否則將產(chǎn)生計(jì)量誤差（見表1） 計(jì)算的油量或產(chǎn)生正偏差或產(chǎn)生負(fù)偏差 目前原油交接采樣大多采用自動(dòng)在線取樣器．其原理是按等時(shí)間間隔取樣．而不是按實(shí)際輸油流量采樣．這就是自動(dòng)采樣器的一個(gè)zui大缺點(diǎn)。

當(dāng)在同一計(jì)量段：（1）輸油密度差別不大時(shí)，不影響對比輸差；（2）密度差別較大，輸油時(shí)間、輸油流量相同，也不影響對比輸差：（3）如果輸油時(shí)間、流量不同，就會(huì)影響對比輸差，上面的分析已明確。
3．測量密度的原因
超聲波流量計(jì)油量計(jì)算公式m=υ×ρ．如果體積測量正確．原油密度測量的準(zhǔn)確與否關(guān)系到油量計(jì)算的準(zhǔn)確性 顯然．密度測量與實(shí)際密度值比朝正的方向偏離．計(jì)算的油量隨之發(fā)生相應(yīng)變化．那么對比輸差偏向負(fù)的方向：反之．則向正方向偏離由油量計(jì)算公式不難推導(dǎo)出密度影響的偏差率（%）=υ·△ρ/ρ×*。如果密度偏差1％。，那么質(zhì)量也隨
之偏差1．1％。 影響計(jì)量偏差的因素除系統(tǒng)誤差外．大多由隨機(jī)誤差造成。比如。在測量原油密度時(shí)．如果試驗(yàn)溫度比實(shí)際溫度高0.5℃ 1-0℃ ．經(jīng)溫度補(bǔ)償后密度就多（0.3～0.7）kg／m3,使對比輸差增加0.4％~0.8％。
4．輸油罐液位過低的原因
（1）如果輸油罐液位過低，且輸油量大，可能造成液面漩渦．部分氣體進(jìn)入輸油管道．使超聲波流量計(jì)產(chǎn)生正偏差．蒸汽流量計(jì)產(chǎn)生負(fù)偏差甚至無法工作．對比輸差更大
（2）如果在低液位時(shí)邊收邊付，不僅會(huì)將罐底部大量水分帶進(jìn)輸油管道。還會(huì)帶入更多的氣體．使對比差嚴(yán)重波動(dòng)．影響計(jì)量
5．其他原因
（1）黏度的影響：對于超聲波流量計(jì)，在相同溫度下黏度大的原油漏失量小．則對比輸差朝負(fù)的方向偏離，反之，則朝正的方向偏離：而蒸汽流量計(jì)影響很小
（2）含水率的影響：由于蒸汽流量計(jì)直接測質(zhì)量，因此只對其進(jìn)行表觀質(zhì)量換算和流量計(jì)系數(shù)修正即可．而超聲波流量計(jì)直接測的是體積．需要測量原油密度、水分等才能得到質(zhì)量 輸差對比時(shí)要考慮原油扣除含水因素的影響，以減小由于含水分析誤差帶來的影響
（3）流量計(jì)系統(tǒng)誤差的原因。
三、避免輸差較大的方法
1．控制輸油罐液位．減少邊收邊輸現(xiàn)象．避免氣體和罐底游離水進(jìn)入流量計(jì)量系統(tǒng)。
2.對不同密度的原油．用停度表、采樣器的方法將不同密度的原油按體積分割，減少不停計(jì)量表、采樣器混輸帶來的誤差
3．合理安排輸油量．盡可能將同種密度的原油安排足夠一個(gè)計(jì)量段（24h）的輸油量．減少因流量密度不同造成的誤差4．合理安排輸油時(shí)間．盡可能將換油種類開始和
終了時(shí)間安排在油量結(jié)算起止點(diǎn)。
5．控制不同密度的原油輸油量一致．即按1：l的體積比輸送
6．如果輸油量不一樣．按加權(quán)進(jìn)行計(jì)算．減少因平均方法影響對比輸差
7．按實(shí)際流量采樣．即根據(jù)輸油量的大?。幢壤杉鄳?yīng)的原油樣品
通過采取以上措施．基本可以避免影響對比輸差波動(dòng)較大的問題